Część 2/2


Jedziemy już łącznikiem Kobierzyce w stronę Wrocławia:









Wjeżdżamy na S8:











Po prawej widoczne łącznice węzła Kobierzyce:











W prawo kierunek Wrocław:



Na jakiś czas koniec jazdy:



Widok na A4 w kierunku Wrocławia:





Zjazd ślimakiem na A4 w kierunku Legnicy:



Kilka zdjęć z okolic węzła Kobierzyce:









I jeszcze na koniec zjazd z S8 na A4 w kierunku Wrocławia:

Relacja z otwartego odcinka, wybaczcie kiepskie kadry. Część 1/2


Zaczynamy od pasa dojazdowego do S8 (jedziemy od strony Wrocławia):












Wjeżdżamy na ślimak:



I jesteśmy już na S8:



Widok na A4 w kierunku Legnicy:



Jedziemy w kierunku Magnic:



Wiadukt w ciągu DK35:



Okolice węzła Kobierzyce:





Wjeżdżamy na łącznik Kobierzyce:

Informacja sprzed kilku minut, z "Gazety Wrocławskiej":

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie potwierdziła "Gazecie Wrocławskiej", że otrzymała od wojewódzkiego nadzoru budowlanego pozwolenie na użytkowanie pierwszego fragmentu autostrady A4.

W tym momencie drogowcy szacują, że pierwszy samochód przejedzie drogą między godz. 12 a 15. Skąd ten rozstrzał? Dlatego, że teraz policja musi sprawdzić, czy wszystko na drodze jest gotowe i ustalić w jaki sposób wpuścić tam auta.

Po prostu skandal


AOW wciąż zamknięta, bo nie potrafią jej odśnieżyć
http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... iezyc.html

Chodzi i ten most nad rzeką Kasiną koło węzła Cesarzowice?

Wrocław: Roboty dodatkowe w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Zaprojektowanie i zbudowanie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, Część 1 zamówienia: Łącznik Kobierzyce od km 0+000,00 do km 2+489,45 oraz autostrada A8 od km 1+603,81 do km 13+500,00, polegające na wykonaniu zakresu prac wynikającego z programu naprawczego obiektu MA 8

data zamieszczenia: 17.12.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 01.12.2010.

LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

Budimex SA, Stawki 40, 01-040 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 5 885 306,00 PLN.

INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

Cena wybranej oferty: 5 349 699,00

Oferta z najniższą ceną: 5 349 699,00 / Oferta z najwyższą ceną: 5 349 699,00

Waluta: PLN.

"ghass" napisał:
a po co jeździsz przez smolec/cesarzowice? po zjeździe z avicenny jedziesz kwiatkowskiego (gdzie ruch jest minimalny) i wyjeżdzasz na A4 węzłem bielańskim - wg mnie o wiele krótsza i przyjemniejsza droga niż jazda przez wioski

Bo ja w stronę Legnicy jeżdżę. Ale przy okazji - jakby pojechać tak jak radzisz - są jeszcze utrudnienia na skrzyżowaniu A4/A8, czy normalnie się już jeździ?

"mateo15" napisał:
Cesarzowice??? Przeciez nie przejeżdzasz przez te wieś bo jest zamknieta droga na zabrodzie

Przez "centrum" się nie przejeżdża, ale przy drodze jest chyba znak "Cesarzowice". Ale to nie istotne, chodziło mi ogólnie o odcinek DW 347 od ul. Mokronoskiej przez obrzeża Mokronosa i Cesarzowic oraz środek Jaszkotle i Pietrzykowic do A4.

"teodor" napisał:
[quote="m...k":1w8c89zu]Jak to bez sensu? Nie puszczą dodatkowego ruchu na jezdnię, której remont się nie skończył, a korki są i bez tego...

No są, ale korki są i dalej - na Mińskiej, Stanisławowskiej, Avichenny... Wolałbym postać dłużej na Strzegomskiej, a mieć możliwość objechania tamtych ulic.
A jadąc do A4 nie tłuc się przez Smolec/Cesarzowice i te inne wiochy.[/quote:1w8c89zu]

Cesarzowice??? Przeciez nie przejeżdzasz przez te wieś bo jest zamknieta droga na zabrodzie

"teodor" napisał:
[quote="m...k":hp4rynwp]Jak to bez sensu? Nie puszczą dodatkowego ruchu na jezdnię, której remont się nie skończył, a korki są i bez tego...

No są, ale korki są i dalej - na Mińskiej, Stanisławowskiej, Avichenny... Wolałbym postać dłużej na Strzegomskiej, a mieć możliwość objechania tamtych ulic.
A jadąc do A4 nie tłuc się przez Smolec/Cesarzowice i te inne wiochy.[/quote:hp4rynwp]

a po co jeździsz przez smolec/cesarzowice? po zjeździe z avicenny jedziesz kwiatkowskiego (gdzie ruch jest minimalny) i wyjeżdzasz na A4 węzłem bielańskim - wg mnie o wiele krótsza i przyjemniejsza droga niż jazda przez wioski

"m...k" napisał:
Jak to bez sensu? Nie puszczą dodatkowego ruchu na jezdnię, której remont się nie skończył, a korki są i bez tego...

No są, ale korki są i dalej - na Mińskiej, Stanisławowskiej, Avichenny... Wolałbym postać dłużej na Strzegomskiej, a mieć możliwość objechania tamtych ulic.
A jadąc do A4 nie tłuc się przez Smolec/Cesarzowice i te inne wiochy.

Jak to bez sensu? Nie puszczą dodatkowego ruchu na jezdnię, której remont się nie skończył, a korki są i bez tego...

No własnie ta grupa to największe zabójstwo dla tej okolicy (gdyby ją otworzyli).

"mr.brown" napisał:
[quote="mateo15":oee3rebd]Do Autostrady A4?? A nie do Węzła Lotnisko??

Na szczęście nie :)

"Miasto poinformowało nas, że otwarcie odcinka do lotniska będzie możliwe dopiero po 15 stycznia, gdy zakończy się przebudowa ul. Strzegomskiej - wyjaśnia Joanna Borkowska z wrocławskiego oddziału GDDKiA"[/quote:oee3rebd]

Bez sensu. Mogliby przecież od A4 do Lotniska tylko dla osobówek otworzyć.

"mateo15" napisał:
Do Autostrady A4?? A nie do Węzła Lotnisko??

Na szczęście nie :)

"Miasto poinformowało nas, że otwarcie odcinka do lotniska będzie możliwe dopiero po 15 stycznia, gdy zakończy się przebudowa ul. Strzegomskiej - wyjaśnia Joanna Borkowska z wrocławskiego oddziału GDDKiA"

Do Autostrady A4?? A nie do Węzła Lotnisko??

Rewelacyjne foty imponującej budowli!

Dzięki Jacku za super fotorelację

Pylon robi wieeeelkie wrażenie, a to tylko połowa wysokości wieży Sky Tower.

A to już zdjęcia z budowy Mostu:

W zimowej szacie:





Tak wyglądał pylon 17 października:



A tak 4 grudnia:



Pylon 17 października:



Pylon 4 grudnia:



Estakada prawobrzeżna 17 października, trochę jeszcze brakowało:



Estakada 4 grudnia:



Tu się połączyły:



Widok spod estakad w kierunku pylonu:







Widok w kierunku ul. Wędkarzy





Detale:





I jeszcze spojrzenie na pylon (jednak na żywo sprawia mega wrażenie):

"Orzech" napisał:
Dzięki budowie tego wiaduktu, ludzie oczekujący na pociąg, będą mieli gdzie schronić się przed deszczem i śniegiem :) Bo wiat na tej stacji nie ma

To prawda, bardzo by się przydała, choćby niewielka...


A tu jeszcze trochę zdjęć tejże estakady (WA 22A) mniej więcej w połowie długości: