W nowym terminalu trwają jeszcze drobne prace wykończeniowe, ale już teraz mógłby on przyjmować pasażerów. Gotowa jest hala, poczekalnia i stanowiska odprawy z taśmą bagażową, trzeba jednak uzyskać pozwolenie na użytkowanie budynku. Pierwsi pasażerowie odlecą stąd na początku marca.
Prezydent Dutkiewicz i szef portu lotniczego Dariusz Kuś na konferencji we wrocławskim magistracie ogłosili w piątek, że uroczystość otwarcia nowego wrocławskiego terminalu odbędzie się 29 lutego.
Na wrocławskim lotnisku trwają prace przy inwestycji, która ma zwiększyć bezpieczeństwo lotów oraz umożliwić starty i lądowania większej liczby samolotów w krótkim czasie. Mowa o nowym radarze, który będzie umieszczony na wybudowanej właśnie wieży.
Od 1 stycznia 2012 r. będzie obowiązywała jednostkowa stawka opłaty terminalowej dla linii lotniczych w wysokości 781,06 zł - zdecydował prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, poinformował ULC w piątkowym komunikacie.
W czasie minionych 12 miesięcy we wrocławskim porcie lotniczym dużo się działo. Budowa nowego terminalu weszła w decydującą fazę, Ryanair wybrał Wrocław na swoją bazę, a pasażerowie mogli skorzystać ze znacznie szerszej oferty połączeń, także czarterowych.
Budowa nowego terminalu lotniska na dobrą sprawę została zakończona. Robotnicy muszą jeszcze wykonać nieco drobnych prac. - Nowy terminal na pewno zostanie uruchomiony w lutym - deklaruje Dariusz Kuś, prezes portu lotniczego. - W jaki dzień? Tego jeszcze nie wiemy.
Władze wrocławskiego portu lotniczego podsumowały 2011 rok: powstał nowy, cztery razy większy terminal, mamy też nowe połączenia na najpopularniejszych trasach oraz loty czarterowe w egzotyczne miejsca.
Kończy się budowa wrocławskiego terminalu lotniczego
Dobiega końca budowa nowego terminalu na wrocławskim lotnisku, a remontowany Dworzec Główny ma być w pełni dostępny dla podróżnych przez piłkarskimi mistrzostwami Europy w 2012 r. Obie inwestycje są kluczowe dla organizacji turnieju we Wrocławiu.
Dwie skandynawskie oczyszczarki, ,,mechaniczny krab", Friction Tester oraz Ice Alert - to najnowsze narzędzia wrocławskiego lotniska do walki z zimą. Podobnym sprzętem dysponuje jedynie warszawskie Okęcie.
Kibice odliczają dni do inauguracji piłkarskich mistrzostw Europy 2012, a Wrocław niecierpliwie czeka na otwarcie nowego terminalu lotniska. Do sportowego święta pozostało mniej niż 200 dni, a do zrobienia już niewiele. Nie ukończono ledwie trzech procent zaplanowanych prac.
W sobotę zacznie się wycinka zagajnika brzóz - który blokował budowę płyty postojowej na wrocławskim lotnisku. Przez kilka miesięcy magistrat i władze portu lotniczego nie mogły się porozumieć co do wysokości opłaty za wycięte drzewa. Groziło opóźnienie w dokończeniu budowy płyty przy nowym terminalu. Jeśli pogoda nie przeszkodzi, płyta będzie dokończona w tym roku. Chyba, że w najbliższych dniach chwycą mrozy.
Nowy terminal wrocławskiego lotniska jest gotowy w 97 procentach. - Budowa zakończy się do końca roku, a odbiory techniczne zaczną się na początku stycznia. To kiedy polecą z niego pierwsi pasażerowie będzie już zależało od służb, które podejmą procedury odbioru i ostatecznie dopuszczą obiekt do użytkowania - mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.
Urzędnicy magistratu i szefowie portu lotniczego nadal nie rozwiązali problemu brzozowego zagajnika, który blokuje zakończenie budowy płyty postojowej na wrocławskim lotnisku.
Na początku listopada przekonywano nas, że sprawa właśnie została rozwiązana. Jednak brzozy stoją do dziś. Nie ma też prawomocnej decyzji zezwalającej na ich wycinkę.