Nie wszystkie szynobusy z Trzebnicy dojadą na Dworzec Główny we Wrocławiu
Pasażerowie Kolei Dolnośląskich dojeżdżający do Wrocławia z Trzebnicy mogą być niemile zaskoczeni. Na Dworzec Główny we Wrocławiu nie dojedzie część szynobusów z Trzebnicy. Niektóre składy dowiozą ludzi tylko do stacji Wrocław Nadodrze lub Sołtysowice. Tak będzie od niedzieli 9 grudnia, kiedy zacznie obowiązywać nowy kolejowy rozkład jazdy.
Więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
Pociągiem z Urbancard. Karta miejska zamiast biletu PKP
W Wrocławiu niebawem pojedziemy pociągami z biletem Urbancard. - Liczymy, że będzie to możliwe od 9 grudnia, czyli od wprowadzenia nowego kolejowego rozkładu jazdy - mówi Wiktor Lubieniecki, dyrektor departamentu infrastruktury w urzędzie marszałkowskim. Dodaje, że pasażer, który chciałby pociągiem przejechać np. z Leśnicy na Dworzec Główny, żadnego dodatkowego biletu nie musiałby już kupować.
Więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html Zaloguj aby dodać komentarz
Obiecanki cacanki, a pasażer poczeka. Choć wcześniej zapewniano, że to się uda, wrocławskie MPK nie uruchomi połączeń szynobusowych ani w tym, ani w przyszłym roku. I to nawet pomimo tego, że Przedsiębiorstwo wydało blisko 30 tys. zł na uzyskanie tzw. pozwolenia kolejowego, które by to umożliwiło.
Więcej: http://www.fakt.pl/Miejskich-szynonbuso ... 637,1.html Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
Wrocław: Utrzymanie, konserwacja i diagnostyka urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przejazdach kolejowych na linii nr 326 odcinek Wrocław Zakrzów - Trzebnica od km 1,260 do km 19,903.
data zamieszczenia: 01.08.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 31.10.2014.
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 24.08.2012 godzina 10:00, miejsce: Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, ul. Krakowska 28, 50-425 Wrocław, kancelaria (parter budynku).
Zaloguj aby dodać komentarz
[quote:2c40rciq] Od 1 maja 2012 r. będzie obowiązywała zmiana cen biletów zintegrowanych na obszarze dużej aglomeracji wrocławskiej.
Przewozy Regionalne informują, że zgodnie z uchwałą Rady Miasta Wrocławia od 1 maja 2012 r. ulegną zmianie ceny biletów aglomeracyjnych imiennych ważnych w środkach komunikacji miejskiej w granicach miasta Wrocławia.
Bilet ważny na wszystkie linie normalne w granicach miasta będzie kosztował 72 zł, a bilet ulgowy 36 zł. Bilet ważny na wszystkie linie normalne i pospieszne w granicach miasta będzie kosztował 86 zł, a bilet ulgowy 43 zł. [/quote:2c40rciq]
Żródło: Przewozy Regionalne
Zaloguj aby dodać komentarz
Pierwsza linia szybkiej kolei miejskiej miała właśnie wyruszać na trasę. Rok temu zapowiedział to Patryk Wild z zarządu wrocławskiego MPK. Szybkiego połączenia z centrum jednak nie będzie ani teraz, ani w przyszłym roku. Pasażerom dojeżdżającym z przedmieść muszą wystarczyć dodatkowe pociągi uruchomione przez urząd marszałkowski. Zaloguj aby dodać komentarz
W ciągu 1,5 roku przejazd z jednego końca miasta na drugi przestanie być utrapieniem kierowców. Rozwinięty zostanie system park&ride, pociągi będą kursowały tak często jak autobusy miejskie, a Wrocławska Karta Miejska będzie obowiązywała także w transporcie szynowym na terenie aglomeracji wrocławskiej.
Zaloguj aby dodać komentarz
Kolej na kolej aglomeracyjną. Za długo na nią czekamy
Pociągi kursujące tak często jak miejskie autobusy, wspólny bilet na kolej i MPK oraz system park&ride - to wszystko będzie możliwe dzięki porozumieniu, jakie podpisali w środę przedstawiciele 26 dolnośląskich samorządów. Ale na realizację tych planów trzeba będzie czekać długie lata.
http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... ekamy.html Zaloguj aby dodać komentarz
W środę podpisane zostanie od dawna zapowiadane porozumienie w sprawie współpracy przy organizacji publicznego transportu zbiorowego na terenie aglomeracji wrocławskiej.
Specjalny zespół ds. publicznego transportu zbiorowego w ciągu 1,5 roku ma przedstawić koncepcję systemu, obejmującą m.in. zasady jego współfinansowania przez samorządy-uczestników porozumienia.
Zaloguj aby dodać komentarz
Czy pod koniec roku polepszy się dojazd mieszkańców Leśnicy do centrum Wrocławia? Od 11 grudnia, czyli od chwili zmiany rozkładu jazdy, na stacji Wrocław-Leśnica będzie zatrzymywać się więcej pociągów, zwłaszcza szynobusów, jadących z wrocławskiego Dworca Głównego. Podczas porannego i popołudniowego szczytu będą kursować dwa razy na godzinę.
Zaloguj aby dodać komentarz
Dutkiewicz: Z Psiego Pola do centrum pociągiem
Prezydent Rafał Dutkiewicz obiecał dziś, że do końca przyszłego roku na Psim Polu zostanie zbudowany system, dzięki któremu ludzie zostawią samochody na parkingach i wybiorą się do centrum koleją.
http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html Zaloguj aby dodać komentarz
20 września w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, Koleje Dolnośląskie świętowały II rocznicę reaktywacji przewozów na linii trzebnickiej.
Obchody rozpoczął bezpłatny przejazd promocyjny z Wrocławia Mikołajowa do Trzebnicy dwóch najnowszych pojazdów użyczonych Kolejom Dolnośląskim przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego – SA 134-023 i SA 134-024. Zaloguj aby dodać komentarz
Nowy stadion- Pracze Odrzańskie-Wołów, Smolec-Kąty Wrocławskie, Leśnica, Siechnice-Jelcz-Laskowice czy Sołtysowice-Jelcz-Laskowice – to kierunki, na których w grudniu mogą się pojawić nowe szynobusy. Zarząd województwa, za ponad 33 mln zł kupi 6 takich maszyn. Ważniejsze jest jednak to, że w czerwcu planowane jest rozpisanie przetargów na nowe połączenia – a w grudniu uruchomienie nowych tras. Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
W przyszłym roku urząd marszałkowski chce uruchomić połączenia kolejowe, które przecinałby Wrocław ze wschodu na zachód i z północy na południe. Dzięki temu do centrum łatwiej dojadą mieszkańcy podwrocławskich miejscowości.
Samorząd województwa co roku przeznacza 120 mln zł na połączenia kolejowe w regionie.
Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
By jeździć pociągami i komunikacją miejską na jeden bilet, od jutra nie trzeba mieć już urbancard wykupionej na wszystkie linie. Wystarczy na dwie.
Do tej pory mało osób decydowało się na kupno biletu aglomeracyjnego, bo do znaczka dopłaty kolejowej za 16 zł trzeba było kupić Wrocławską Kartę Miejską na wszystkie linie MPK za 80 zł.Zaloguj aby dodać komentarz
Na linii wrocławski magistrat - urząd marszałkowski widać wyraźne ocieplenie. Oba samorządy będą wspólnie organizować transport kolejowy i razem za niego płacić.
Porozumienie w tej sprawie jest przygotowane i zostanie podpisane na początku marca. Dlaczego to takie ważne? Bo samorząd województwa i gmina forsowały swoje, niemal identyczne pomysły na uruchomienie kolei metropolitalnej. Zaloguj aby dodać komentarz
Z Długołęki do Siechnic przez Wrocław? To jeden z kilku pomysłów na wrocławską kolej miejską. Jak na razie pomysłów jest więcej, ale brakuje realizacji. Miejmy nadzieję, że w końcu po Wrocławiu będzie jeździć kolejka, bo pewne jest, że to skuteczna recepta na znienawidzone korki - pisze Marcin Torz
Zaloguj aby dodać komentarz
Bilet aglomeracyjny - niby jest, a jakoby go nie było
Wielu wrocławian dojeżdżających pociągiem do pracy codziennie słono za to przepłaca. Tymczasem wystarczyłby znaczek kolejowy na urbancard, żeby podróżować taniej. Dystrybutor biletów i kolej robią jednak wszystko, by utrudnić pasażerom kupno takiej przejazdówki
http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... _bylo.htmlZaloguj aby dodać komentarz
Do marca ma być gotowa koncepcja, jak przy wspólnym wykorzystaniu środków miasta, sąsiednich gmin i powiatów, urzędu marszałkowskiego oraz kolei zbudować jeden system, który ma dowozić do pracy w centrum Wrocławia ludzi z peryferyjnych osiedli oraz sąsiednich miejscowości, takich jak Długołęka i Oława, ale także Brzeg czy Legnica. Zaloguj aby dodać komentarz
O tym czy prezydent Wrocławia będzie rywalizował z marszałkiem we wprowadzaniu szynobusów i jak przekonać dojeżdżających do miasta do pracy w mieście, by nie robili tego samochodami rozmawiamy z Grzegorzem Romanem, byłym wicemarszałkiem, jednym z kandydatów na wojewodę, pomysłodawcą budowy obwodnicy wschodniej a od niedawna pełnomocnikiem prezydenta Wrocławia ds. komunikacji aglomeracji.
http://www.tuwroclaw.com/wywiady,trzeba ... -1301.html Zaloguj aby dodać komentarz
"Orzech" napisał:
Pierwsze połączenie z południa na północny wschód miasta ma być uruchomione już za rok. W kolejnych latach sieć ma być rozbudowywana. Jeśli pomysł wypali, mieszkańcy będą z kolei korzystać, połączy ona także wschód i zachód Wrocławia.
Mamy jedną z najbardziej rozwiniętych sieci kolejowych spośród dużych miast w Polsce. Zbudowali ją jeszcze Niemcy.
Nareszcie!! Może się ruszy wreszcie! Ja ostatnio jechałem z Obornik Śląskich pociągiem i byłem tak zachwycony. Ciepło, wygodnie, bez tłumów, co pół godziny jeździ i w pół godziny dojeżdża na Główny (Popowice przez okno widziałem po 18minutach!!)
Poniżej za artykułem:
Źródło: gazeta.pl
Zaloguj aby dodać komentarz
Pierwsze połączenie z południa na północny wschód miasta ma być uruchomione już za rok. W kolejnych latach sieć ma być rozbudowywana. Jeśli pomysł wypali, mieszkańcy będą z kolei korzystać, połączy ona także wschód i zachód Wrocławia.
Mamy jedną z najbardziej rozwiniętych sieci kolejowych spośród dużych miast w Polsce. Zbudowali ją jeszcze Niemcy.Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
Szynobus nie uratuje Leśnicy
Urząd marszałkowski chce otworzyć połączenie kolejowe pomiędzy Dworcem Głównym PKP i Leśnicą. - Kursowałby tam taki sam szynobus jak ten, który jeździ z Wrocławia do Trzebnicy - mówi Marek Łapiński, marszałek województwa dolnośląskiego.
Takie połączenie mogłoby się okazać zbawieniem dla mieszkańców osiedla. Teraz, gdy rozkopane są fragmenty ulic Kosmonautów i Lotniczej, dojazd z Leśnicy do centrum zajmuje nawet półtorej godziny.
http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html Zaloguj aby dodać komentarz
W 25 minut z Brochowa lub Psiego Pola do centrum miasta? Dzięki Wrocławskiej Kolei Metropolitalnej jest to możliwe. Wrocław testuje właśnie nowoczesne autobusy szynowe, które będą wozić mieszkańców miasta i całej Aglomeracji Wrocławskiej.
Szybkie, bezpieczne i sprawne przewożenie pasażerów z coraz odleglejszych obszarów stanowi dziś jedno z największych komunikacyjnych wyzwań dla Wrocławia i Aglomeracji Wrocławskiej. Zaloguj aby dodać komentarz
Wrocław: Pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania dostosowanie przystanków dla obsługi taborem niskopodłogowym we Wrocławiu w ramach projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I planowanego do współfinansowania ze Środków Funduszu Spójności - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych
data zamieszczenia: 15.11.2010
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Usługi
UDZIELENIE ZAMÓWIENIA:
NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA
Jerzy Klier Zakład Budowlany KLIER, ul. Przemyska 16 a, 54-030 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie
Zaloguj aby dodać komentarz