TUMW: miasto na remonty torowisk powinno wydawać 5 razy więcej pieniędzy

- Naprawmy wykolejony budżet na utrzymanie torowisk - apelują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia i podkreślają, że na bieżące utrzymanie torowisk, czyli szybkie remonty, potrzeba pięć razy więcej pieniędzy. Chcą, by w przyszłorocznym budżecie magistrat przeznaczył na ten cel 5,5 mln złotych, zakładając jednocześnie niezmienioną kwotę blisko 20 mln złotych na poprawę stanu technicznego ulic.

Postulat członków Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia to ciąg dalszy propozycji odnośnie przyszłorocznego budżetu miasta. Przypomnijmy, w zeszłym tygodniu informowaliśmy, że przedstawiciele TUMW zaapelowali do władz Wrocławia, by pozbyli się udziałów w piłkarskim Śląsku, a zarobione na tym pieniądze przeznaczyli na poprawę jakości życia.

W odpowiedzi na ten apel, urzędnicy zaproponowali, by towarzystwo na własną rękę znalazło inwestora, który wyłoży 40 mln złotych i żartobliwie mówili, że są gotowi upełnomocnić TUMW do poszukiwań potencjalnego kupca.

Teraz członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia rozwijają jeden ze swoich postulatów i tłumaczą, że na bieżące utrzymanie torowisk, czyli szybkie remonty, potrzeba pięć razy więcej pieniędzy niż wydajemy.

- Pomimo przeznaczenia wysokich funduszy na budowę nowych tras tramwajowych te już istniejące są wyraźnie niedoinwestowane, czego potwierdzeniem są gęsto rozsiane ograniczenia prędkości, liczne doraźne nocne remonty oraz częste wykolejenia tramwajów - podkreślają przedstawiciele TUMW.

Jak wyjaśniają przedstawiciele towarzystwa, zgodnie z danymi Biura Rozwoju Wrocławia podróże szynowe stanowią aż 22% wszystkich podróży w naszym mieście, podczas gdy w 2012 roku na program poprawy stanu technicznego torowisk przeznaczono jedynie 5,3% (1,1 mln zł) budżetu na bieżące utrzymanie infrastruktury, jednocześnie pozostałe 94,3% (19,7 mln zł) przeznaczając na poprawę stanu technicznego ulic.

- Aby zapewnić proporcjonalne finansowanie różnych typów transportu w 2013 roku na poprawę stanu technicznego torowisk powinno się przeznaczyć 5,5 mln zł (22%), zakładając niezmienioną kwotę wydaną na poprawę stanu technicznego ulic (19,7 mln zł; 78%) - podsumowują członkowie TUMW.

Co myślicie o propozycjach Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia? Zapraszamy do dyskusji.