Sorki nie jestem z Wroclawia i stad pytanko : czy na wschodniej obwodnicy Wroclawia od strony Dlugoleki cos juz sie dzieje??? Jakies roboty ziemne? Moze ma ktos jakies foty i sie podzieli????
W sprawie pieniędzy na budowę Wschodniej Obwodnicy Wrocławia będzie działał zespół negocjacyjny. Chodzi o sporne 50 mln zł, których przekazanie obiecał prezydent Wrocławia. Rafała Dutkiewicz twierdzi, że był to tylko list intencyjny, a nie porozumienie. Innego zdania jest marszałek, który czeka na pieniądze.
Nie ma porozumienia Rafała Dutkiewicza i Rafała Jurkowlańca w sprawie obwodnicy wschodniej
Nie ma porozumienia między prezydentem Wrocławia Rafalem Dutkiewiczem a marszałkiem Rafałem Jurkowlańcem. Obaj politycy spotkali się dzisiaj w ratuszu, by rozmawiać o 50 mln zł, które w 2009 r. miasto obiecało dać na budowę Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Teraz negocjacjami na zająć się Dariusz Kowalczyk, sekretarz urzędu marszałkowskiego i Grzgorz Roman, pełnomocnik prezydenta Wrocławia ds. transportu aglomeracyjnego.
Dutkiewicz z Jurkowlańcem będą rozmawiać o obwodnicy
W poniedziałek o godz. 12 prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz spotka się z marszałkiem województwa Rafałem Jurkowlańcem. Tematem rozmowy ma być sprawa dofinansowania przez miasto budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia
Cały tekst: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3577 ... dnicy.html
Kto się cieszy ze wschodniej obwodnicy Wrocławia? (MAPA)
Pierwszy odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia nie ma wielkiego znaczenia, ale ułatwił życie wielu osobom - pisze Przemysław Wronecki
Przed tygodniem samochody pojechały pierwszym odcinkiem wschodniej obwodnicy Wrocławia: z Łanów do Siechnic. Nowa trasa powinna ułatwić życie nie tylko mieszkańcom miejscowości położonych na wschód od Wrocławia.
Dutkiewicz do Jurkowlańca: Wrocław nie jest nic winien województwu za wschodnią obwodnicę
Prezydent Rafał Dutkiewicz odpowiedział marszałkowi województwa na jego wezwanie, by miasto - zgodnie z deklaracją sprzed lat - dołożyło 50 mln zł na wschodnia obwodnicę Wrocławia. "Miasto nie ma żadnych zobowiązań w stosunku do Urzędu Marszałkowskiego w tej sprawie" - czytamy w piśmie do Rafała Jurkowlańca.
Spór o 50 milionów zł za obwodnicę. "Ten odcinek nie jest istotny"
50 mln zł - tyle według marszałka województwa dolnośląskiego miał dołożyć Wrocław do budowy obwodnicy miasta. Marszałek pieniędzy nie dostał i listownie dopomina się o zapłatę od prezydenta miasta. Magistrat z przekazaniem pieniędzy się nie spieszy. Tłumaczy, że droga nie jest istotna dla miasta.
Od poniedziałkowego poranka panuje niewielki ruch na wschodniej obwodnicy Wrocławia. Kierowcy, którzy już sprawdzili pierwszy odcinek nowej drogi, mają sporo uwag.
„Ostatecznym impulsem dla WOW była dyskusja o AOW” – mówi Grzegorz Roman
Przez lata Wschodnią Obwodnicę Wrocławia nazywano „Via Romana” – od nazwiska jej pomysłodawcy, Grzegorza Romana. Samorządowiec, kiedyś wicemarszałek województwa, a dziś doradca prezydenta Wrocławia potrzebę zbudowania drogi między Bielanami a Długołęką zgłosił już w 1998 roku.
Wschodnia obwodnica Wrocławia: auta jeździły pod prąd [ZDJĘCIA]
Skandal. Tuż po tym, jak otwarta została wschodnia obwodnica Wrocławia, okazało się, że jest ona fatalnie oznakowana i wielu kierowców, myląc się, wjeżdżało pod prąd. Po naszej interwencji pracownicy Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei dostawili nowe oznaczenia. Teraz powinno być bezpieczniej.
Więcej + ZDJĘCIA: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html
Wschodnia obwodnica Wrocławia: Rowerzyści się cieszą, ale też wytykają błędy
Rowerzyści cieszą się ze ścieżek dla jednośladów przy wschodniej obwodnicy Wrocławia, jednak i oni dostrzegają mankamenty - zwłaszcza w oznakowaniu. - Gdyby w DSDiK był ktoś, kto odpowiada za komunikację rowerową, problemów by nie było - uważa Radosław Lesisz z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.
Wschodnia obwodnica Wrocławia: Marszałek domaga się 50 mln zł od prezydenta Dutkiewicza
Prezydent Rafał Dutkiewicz w połowie kwietnia 2009 r. zadeklarował, że miasto przekaże 50 mln zł na budowę wschodniej obwodnicy Wrocławia. Dutkiewicz i ówczesny marszałek województwa Marek Łapiński podpisali porozumienie, gdzie zapisano, że 20 mln zł miały wpłynąć po Euro w 2012 r., a 30 mln zł do maja 2013 r.
"pawik77" napisał: Witam, właśnie wróciłem z przejażdżki nowym odcinkiem obwodnicy. Trochę "nagiąłem" odległość (z Krakowskiej na Biskupin akurat szybciej byłoby przez Grunwald), ale tylko po to, aby zobaczyć jak całość wygląda. Przyznam, że najbardziej razi mnie... ilość ekranów "akustycznych". Piszę w cudzysłowiu, bowiem to jest paranoja, żeby stawiać takie konstrukcje w miejscach, gdzie ani nie jest to wymagane w związku z faktyczną emisją hałasu ani kompletnie nie ma żadnego innego uzasadnienia. Przez takie konstrukcje nie widać ani Odry, ani pięknych, (w lecie) zielonych terenów. Jako firma od lat zajmująca się m.in. pomiarami hałasu i konsultingiem środowiskowym ogólnie rzecz biorąc zastanawiamy się kto wziął w łapę żeby do planów budowy dołączyć tak chory pomysł jakim są ekrany w miejscach, gdzie nie jest to wymagane. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że było to "ustawione" w taki sposób, aby ktoś na tym zarobił. Ale niestety to nazywa się nadużycie finansowe i powinny zostać (jeśli miało to miejsce, a dość łatwo będzie to sprawdzić) wyciągnięte konsekwencje wobec osób decyzyjnych. Nie na to mają iść państwowe (nasze) i unijne pieniądze. Być może sprawą zainteresujemy odpowiednie instytucje.
Być może wkrótce część tych (i innych ekranów) w Polsce zniknie, jeżeli zmniejszą się wymogi odnośnie hałasu. Bo są takie chyba plany prawda?
Mnie najbardziej rażą te chore ekrany na wysokości Stadionu Miejskiego
ps: Ja wybieram się na przejażdżkę nowym odcinkiem WOW dopiero w niedzielę.
Witam, właśnie wróciłem z przejażdżki nowym odcinkiem obwodnicy. Trochę "nagiąłem" odległość (z Krakowskiej na Biskupin akurat szybciej byłoby przez Grunwald), ale tylko po to, aby zobaczyć jak całość wygląda. Przyznam, że najbardziej razi mnie... ilość ekranów "akustycznych". Piszę w cudzysłowiu, bowiem to jest paranoja, żeby stawiać takie konstrukcje w miejscach, gdzie ani nie jest to wymagane w związku z faktyczną emisją hałasu ani kompletnie nie ma żadnego innego uzasadnienia. Przez takie konstrukcje nie widać ani Odry, ani pięknych, (w lecie) zielonych terenów. Jako firma od lat zajmująca się m.in. pomiarami hałasu i konsultingiem środowiskowym ogólnie rzecz biorąc zastanawiamy się kto wziął w łapę żeby do planów budowy dołączyć tak chory pomysł jakim są ekrany w miejscach, gdzie nie jest to wymagane. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że było to "ustawione" w taki sposób, aby ktoś na tym zarobił. Ale niestety to nazywa się nadużycie finansowe i powinny zostać (jeśli miało to miejsce, a dość łatwo będzie to sprawdzić) wyciągnięte konsekwencje wobec osób decyzyjnych. Nie na to mają iść państwowe (nasze) i unijne pieniądze. Być może sprawą zainteresujemy odpowiednie instytucje.
Pomysłodawca wschodniej obwodnicy Wrocławia: Nie zaprosili mnie na otwarcie
To Grzegorz Roman, obecny pełnomocnik prezydenta Rafała Dutkiewicza ds. transportu aglomeracyjnego, 15 lat temu wpadł na pomysł budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia. W planach drogę ochrzczono nawet "via Romana". - Śmieję się, że tak naprawdę powstał mój pomnik za życia. Ale nie zaproszono mnie na otwarcie - mówi Roman w rozmowie z portalem GazetaWroclawska.pl.
W piątek pojedziemy nowym mostem. Na wschodniej obwodnicy
Po godz. 10 kierowcy po raz pierwszy przejadą Wschodnią Obwodnicą Wrocławia. Otwarty zostanie jedyny gotowy jej odcinek z Siechnic do Łanów. Na kompletną trasę musimy czekać co najmniej trzy lata.
Cały tekst: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... dniej.html
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei chce otworzyć fragment wschodniej obwodnicy jutro przed południem. Jak się okazuje, nie wszyscy cieszą się z otwarcia nowej trasy. Zdaniem wielu zmotoryzowanych może to spowodować, że jeszcze bardziej zakorkują się ul. Opolska i Strachocińska.
- Kierowcy, którzy pracują w północno-wschodniej części Wrocławia, a dojeżdżają z okolic Oławy, pojadą obwodnicą i wylądują w korku na Strachocińskiej czy Swojczyckiej.