Wrocław: Pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania pn. Budowa drogi wojewódzkiej Żerniki Wrocławskie - Siechnice (od ronda w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 do drogi krajowej nr 94). Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.
data zamieszczenia: 30.07.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 30.09.2014.
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 08.08.2012 godzina 10:00, miejsce: w siedzibie Zamawiającego we Wrocławiu, przy ul. Krakowskiej 28, Kancelaria (parter budynku).
Niewiele ponad dwa lata, do września 2014 roku, ma trwać budowa kolejnego odcinka trasy Bielany-Łany-Długołęka (Wschodnia Obwodnica Wrocławia) z Siechnic do Żernik Wrocławskich. W Urzędzie Marszałkowskim podpisana została dziś umowa między Dolnośląską Służbą Dróg Krajowych i Autostrad a wykonawcą - spółką Pol Dróg Dolny Śląsk.
Od dziś kierowcy pojadą w Siechnicach fragmentem nowego skrzyżowania drogi nr 94 Wrocław-Oława z powstającą wschodnią obwodnicą Wrocławia. Budowana jest tutaj dwupoziomowa krzyżówka. Po dwóch stronach jezdni stoją już fragmenty wiaduktu. Jednak by je połączyć, drogowcy muszą zamknąć dotychczasową jezdnie. A ruch puszczą przez połowę nowego ronda.
Od czwartku kierowcy jadący drogą nr 94 mieli jeździć fragmentem nowego ronda. Droga nie jest jeszcze gotowa, żeby puścić tam ruch. Żeby przejechać nowym fragmentem ronda, trzeba będzie poczekać do poniedziałku.
Nic nie stoi już na przeszkodzie, by firma Pol-Dróg Dolny Śląsk S.A. mogła budować odcinek obwodnicy wschodniej Wrocławia pomiędzy Żernikami Wrocławskimi i Siechnicami. Urząd Zamówień Publicznych przesłał do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei informację o zakończeniu kontroli przetargu na tę inwestycję. Nie stwierdzono żadnego naruszenia przepisów.
Na nowym rondzie w Siechnicach położyli zły asfalt
W Siechnicach na drodze nr 94 do Oławy powstaje skrzyżowanie z przyszłą Wschodnią Obwodnicą Wrocławia. Od niedzieli kierowcy mieli tam jeździć fragmentem nowego ronda. Wykonawca położył jednak wadliwą nawierzchnię i teraz musi ją usunąć.
Wschodnia Obwodnica Wrocławia spowolni ruch na drodze Wrocław - Opole.
Już od przyszłego czwartku w Siechnicach kierowcy będą musieli jeździć po placu budowy fragmentem nowego ronda.
- Ze względów bezpieczeństwa dopuszczalna prędkość w tym miejscu wyniesie 40 km/h - mówi Radiu Wrocław Krzysztof Kiniorski z Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei:
W przyszłym roku pojedziemy Wschodnią Obwodnicą Wrocławia (ZDJĘCIA)
Dwa mosty nad Odrą już prawie gotowe. Asfalt na pierwszym sześciokilometrowym odcinku już położony - mogłoby się wydawać, że już niedługo pojedziemy pierwszym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia Siechnice - Łany. Pierwsze auta przejadą nim jednak dopiero na początku przyszłego roku. Zobaczcie, jak idą prace.
Aktualne zdjęcia z budowy: http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/g ... ,id,t.html
Mnożą się nam warianty przebiegu obwodnicy wschodniej pomiędzy Żernikami Wrocławskimi a południową częścią Wrocławia. Gminy: Siechnice, Żórawina i Kobierzyce nie zgadzają się na przebieg drogi proponowany dotychczas przez urzędników.
Na odcinku Wschodniej Obwodnicy Wrocławia od Łan do wrocławskiego Wojnowa drogowcy budują teraz drugą nitkę drogi. Jak udało się ustalić reporterowi portalu GazetaWroclawska.pl, kierowcy powinni nią pojechać jeszcze pod koniec tegorocznych wakacji.
Z niepokojem śledzę informacje odnośnie zmiany przebiegu obwodnicy wschodniej. Droga wybudowana według któregokolwiek wariantu proponowanego przez gminy będzie mało przydatna, bo kto i gdzie będzie nią wtedy jeździł? W sumie zastanawiam się co trzeba zrobić żeby "dać głos" w tej sprawie - czy do pozbierania podpisów potrzebne jest założenie stowarzyszenia?
Gminy: Siechnice, Żórawina i Kobierzyce nie zgadzają się na proponowany dotychczas przebieg obwodnicy wschodniej. Dwóch wójtów oraz burmistrz z tych gmin, napisali list do marszałka województwa w tej sprawie. Przypomnijmy, że trwa właśnie projektowanie drogi, której budową zajmuje się podlegająca marszałkowi Dolnośląska Służba Dróg i Kolei.
Tylko na krótkich odcinkach tego sześciokilometrowego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia brakuje ostatniej warstwy asfaltu. Dziś rozpocznie się jej układanie, ale kierowcy nieprędko pojadą nową trasą.
Wciąż nie wiadomo jak będzie przebiegać wschodnia obwodnica z Bielan do Żernik
Odcinek od Żernik Wrocławskich do Bielan jest kolejnym etapem trasy Bielany - Łany - Długołęka, czyli tzw. wschodniej obwodnicy Wrocławia. Ze względu na kontrowersje społeczne wokół jego przebiegu, a także napotkane ograniczenia techniczne, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zdecydowała się przedstawić kilka wariantów trasy i przeprowadzić w tej sprawie społeczne konsultacje.
Z kilkunastu ofert Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała najtańszą. Ponad 62 miliony złotych za budowę ośmiokilometrowej drogi między Siechnicami i Żernikami Wrocławskimi chce firma Pol-Dróg.
Konkurencyjny Budimex uważa, że taka cena jest "rażąco niska". Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej.
Obwieszczenie o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji OOŚ dla przedsięwzięcia: „Budowa drogi wojewódzkiej od węzła A4 Bielany Wrocławskie (ul. Karkonoska) do drogi wojewódzkiej nr 395 (rondo Żerniki Wrocławskie) i do granicy Wrocławia (ul. Buforowa)".
Mieszkańcy Wysokiej poskarżyli się marszałkowi na WOW
Podległa marszałkowi Dolnośląska Służba Dróg i Kolei rozpoczęła przygotowania do budowy kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia z Żernik Wrocławskich do Bielan. Wieś Wysoka walczy, by droga nie przechodziła przez jej teren.
Internauci: Budowa obwodnicy od Magnic to zły pomysł
Są problemy z budową kolejnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia od ronda w Żernikach Wrocławskich do al. Karkonoskiej. Nie wiadomo, kiedy trasa powstanie, bo mieszkańcy wsi na południe od Wrocławia nie akceptują jej nowego przebiegu.