Znamy chętnych do budowy autostrady A2 na wschód od Białej Podlaskiej

Poznaliśmy oferty w przetargu na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę ponad 9 km autostrady od m. Kijowiec do węzła Dobryń, która umożliwi w przyszłości dojazd do terminala samochodowego Koroszczyn (woj. lubelskie). Zainteresowanych jest dziewięciu wykonawców.

• Najtańszą ofertę w przetargu na projekt i budowę złożyło konsorcjum firm Trakcja (lider) i Kauno tiltai, które wyceniło zadanie na 445 242 360,83 zł. Rozpoczęła się analiza i ocena wszystkich ofert

• Umowę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje podpisać jeszcze w tym roku

Pozostałe złożone oferty:

• Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones (konsorcjum) - 568 583 349,21 zł,

• Budimex - 538 212 220,63 zł,

• Mirbud i Budpol (konsorcjum) - 457 769 100,00 zł,

• Mostostal Warszawa - 532 111 657,03 zł,

• PORR i P.H.U.B Piotr Pawlica (konsorcjum) - 512 339 280,00 zł,

• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR - 631 462 587,24 zł,

• Rubau Polska - 606 122 196,00 zł,

REKLAMA

• Strabag - 603 533 079,00 zł.

Jak będą oceniane oferty

Postępowanie zostało ogłoszone w trybie przetargu nieograniczonego. Złożone oferty będą badane i oceniane przy zastosowaniu następujących kryteriów. Pierwsze to cena (60 proc.), a dwa kolejne uwzględniały przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich elementami (10 proc.) oraz na obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem (30 proc.)

Najważniejsze terminy

GDDKiA zakłada, że umowa z wykonawcą, w przypadku braku odwołań, zostanie podpisana w IV kwartale 2025 r. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 32 miesiące od daty jej zawarcia (w tym etap projektowania 10 miesięcy od daty podpisania umowy). Do etapu realizacji robót nie wylicza się tzw. okresów zimowych. Zakończenie prac przewidywane jest w 2029 r.

Zakres prac

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. Wybudowany zostanie węzeł Dobryń i para MOP-ów: Kijowiec Północ i Południe. Ponadto w ramach kontraktu powstaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowych chodników, ścieżek rowerowych i ciągu pieszo-rowerowego. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.