Aleja Stabłowicka we Wrocławiu prawie gotowa. Wkrótce otwarcie

Dobiegła końca budowa Alei Stabłowickiej we Wrocławiu, części tzw. obwodnicy Leśnicy. Jeszcze w tym miesiącu otwarta zostanie ulica 11 Listopada – jej ostatni brakujący fragment. Ta uwolni od tranzytu aż 4,5-kilometrowy odcinek ul. Kosmonautów od Fieldorfa i Średzkiej prawie do granicy Wrocławia.

Jadąc od strony Środy Śląskiej, Lubina, Zielonej Góry kierowcy zmierzający do centrum Wrocławia będą odbijać w al. Kaczorowskiego (z której np. osoby jadące na lotnisko korzystają już od lat), następnie dojadą do skrzyżowania z ul. Brzezińskiego (w prawo) i ulicy 11 Listopada, w którą skręcą w lewo. Dojadą nią (przez wiadukt, który został zbudowany nad torami kolejowymi) – do ul. Kosmonautów, na wysokości ul. Fieldorfa. Skręcając w prawo kierowcy pojadą przebudowanym i poszerzonym (z 2 x 1 pasów na 2 x 2) odcinkiem ul. Kosmonautów w kierunku centrum miasta.

fot. Jakub Zazula

REKLAMA

fot. Jakub Zazula

Na budowie Alei Stabłowickiej zyskają też pasażerowie MPK Wrocław. Autobusy linii 148, która obsługuje m.in. mieszkańców Żernik, Złotnik i Leśnicy, nie będą jeździły ul. Żernicką przez tory kolejowe. Przed nimi skręcą w Jerzmanowską, z niej w ul. 11 Listopada, następnie przejadą nowym wiaduktem nad torami, na nowym rondzie skręcą w ul. Małopolską i dalej starą trasą dojadą przez Złotniki do pętli w Leśnicy.

Swoją trasę zmieni też linia nr 107, która trasa będzie przebiegała nowym wiaduktem. Teraz autobusy linii 107 ulicą Jerzmanowską dojeżdżają do cmentarza („Jerzmanowo cmentarz”). Trasa autobusu znacznie się wydłuży, bowiem z Jerzmanowskiej skręci w prawo w ul. 11 Listopada, przetnie Kosmonautów, pojedzie Fieldorfa, przez osiedle Stabłowice aż do pętli na Praczach Odrzańskich.

Budowa Osi Zachodniej we Wrocławiu

Inwestycja składa się z dwóch projektów – przebudowy ul. Kosmonautów na odcinku od kąpieliska Glinianki do skrzyżowania z ul. Fieldorfa (2,2 km) oraz budowy alei Stabłowickiej. Jest to aktualnie największa inwestycja drogowa realizowana w tej części Wrocławia.

Wykonawcą całej inwestycji wartej ponad 181 mln zł jest konsorcjum Bickhardt Bau Polska, Bickhardt Bau AG, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych KBI, Zakład Sieci i Zasilania oraz Instal Lech.