Od piątku otworzą przebudowaną ulicę Kuźniczą, ale tylko dla pieszych
Przebudowa ulicy Kuźniczej i sąsiadujących z nią ulic rozpoczęła się 18 miesięcy temu - w grudniu 2010 roku. W tym czasie robotnicy prowadzili prace na ul. Kuźniczej, na odcinku od ul. Wita Stwosza do pl. Uniwersyteckiego, wraz z odcinkami ul. Nożowniczej i ul. Kotlarskiej od skrzyżowania z ul. Szewską do skrzyżowania z ul. Kuźniczą. Wyremontowali też pl. Uniwersytecki wraz z jego odnogami do ul. Grodzkiej i ul. Szewskiej oraz ulicę Uniwersytecką na odcinku od ul. Szewskiej do ul. Więziennej.
- Po przebudowie ulica Kuźnicza będzie deptakiem wyłączonym z ruchu kołowego. Przejazd przez ulicę Kuźniczą możliwy będzie wyłącznie za pomocą przecznic: Kotlarskiej, Nożowniczej i Uniwersyteckiej. Plac Uniwersytecki po przebudowie również stanie się deptakiem wyłączonym z ruchu kołowego, poza połączeniem z ul. Grodzką. Ruch dopuszczony będzie również na odcinku od skrzyżowania z wyżej wymienionym łącznikiem do ul. Szewskiej. Ulice Kotlarska, Nożownicza i Uniwersytecka pozostaną ulicami jednokierunkowymi - informuje Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Ruch na ulicy Kotlarskiej będzie odbywał się od ul. Szewskiej do ul. Więziennej. Na ulicy Nożowniczej samochody pojadą od ul. Więziennej do ul. Szewskiej. A na ulicy Uniwersyteckiej kierowcy przejadą od ul. Szewskiej do ul. Więziennej.
Obecnie w ramach inwestycji, która łącznie kosztowała budżet miasta blisko 18,5 mln złotych, trwają zabruki na Nożowniczej i Uniwersyteckiej - od Więziennej, montaż siedzisk i nasadzenia roślinności.
Jak podkreśląją urzędnicy projekt zakłada pozostawienie istniejącej zieleni we wnętrzu ul. Kuźniczej między ul. Kotlarską a ul. Nożowniczą. Utworzone zostaną elementy małej architektury w postaci okrągłych siedzisk i klombów powiązanych z istniejącymi drzewami i krzewami. Elementy małej architektury oraz zieleni zostaną podświetlone lampami wyposażonymi w ruchome, kierunkowe źródła światła.
A ulica Kuźnicza ma stać się jedną z najbardziej reprezentacyjnych ulic miasta, łączącą Rynek z przebudowaną już wcześniej ulicą Grodzką i wyspami przy Ostrowie Tumskim.
Autor: Jarosław Garbacz
