Co dalej z budową Wschodniej Obwodnicy Warszawy?

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) zdecydował o dalszym biegu postępowania w sprawie dwóch odcinków S17 WOW. Po tym jak GDDKiA wystąpiła o wycofanie wniosków o wydanie decyzji środowiskowych dla S17 WOW, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Białymstoku przekazał pisma w tej sprawie do GDOŚ.

Na początku marca br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wycofała oba wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla S17 WOW - Drewnica – Ząbki i Ząbki – Warszawa Wschód (Zakręt). Poprosila także o umorzenie postępowań w sprawie wydania decyzji środowiskowych.

Pisma te otrzymał RDOŚ w Białymstoku, który przekazał je do GDOŚ.

W zakresie krótszego odcinka, czyli Drewnica – Ząbki, GDOŚ przekazał sprawę do rozpatrzenia przez RDOŚ w Warszawie. Jest to zgodne z wyrokiem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z 21 marca 2025 r.

Natomiast dla odcinka Ząbki – Warszawa Wschód (Zakręt) GDOŚ uchylił decyzję i umorzył postępowanie administracyjne w całości. Oznacza to, że GDDKiA moż rozpoczynać nowy proces przygotowawczy.

Niebawem nowy przetarg

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest też w trakcie przygotowania dokumentów do wszczęcia postępowania na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.

W tym półroczu Dyrekcja planuje ogłosić przetarg na wybór biura projektowego. Jego zadaniem będzie ponowne przeanalizowanie możliwych wariantów przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe. Będą brane pod uwagę nowoczesne technologie oraz dotychczasowe doświadczenia. Konsekwencją prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy.

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA