Jest decyzja na budowę odcinka S19 na trasie Bielsk Podlaski – Boćki

Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa kolejnego fragmentu korytarza transportowego Via Carpatia w województwie podlaskim. Dziś wojewoda wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na 12-kilometrowy odcinek trasy na południe od Bielska Podlaskiego.

Via Carpatia

Łączący Europę Północną i Południową korytarz transportowy Via Carpatia na terenie Polski będzie miał około 700 km długości. Zaczyna się w Budzisku (granica państwa), przez Białystok i Lublin prowadzi do Barwinka (granica państwa ze Słowacją). Jego elementami są odcinki dróg ekspresowych S61, S16 a także większość przebiegu S19. Via Carpatia będzie docelowo przebiegać przez teren pięciu województw – podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego (Lublin jest już połączony z Rzeszowem).

W woj. podlaskim w budowie jest już odcinek Haćki – Bielsk, teraz dostaliśmy „zielone światło” do realizacji trasy pomiędzy Bielskiem Podlaskim i Boćkami, a na dniach spodziewamy się zgody na budowę odcinka Boćki – Malewice. To oznacza, że jeszcze w październiku w budowie na terenie woj. podlaskiego będzie 37 km S19 stanowiącego korytarz transportowy Via Carpatia.

S19 Bielsk – Boćki

Inwestycja realizowana jest od 15 października 2021 roku w systemie Projektuj i buduj przez wyłonioną w przetargu firmę Strabag. Wartość kontraktu, ujętego w rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., to ok. 309,4 mln zł. Nowym 12-kilometrowym odcinkiem S19 powinniśmy pojechać w połowie 2025 roku.

Wypłata odszkodowań

Uzyskanie decyzji ZRID rozpoczyna kluczowy etap realizacji tej inwestycji. Wydana decyzja określa granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził Wojewoda Podlaski. Powołani przez niego niezależni biegli – rzeczoznawcy majątkowi – oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości.

Dla wykonawcy inwestycji, uzyskanie decyzji ZRID oznacza możliwość rozpoczęcia prac po wcześniejszym przekazaniu placu budowy. 

S19 wydłuży się o kolejne 12 km

Odcinek drogi ekspresowej Bielsk Podlaski – Boćki liczyć będzie ok. 12,2 km. Dwujezdniowa trasa przebiegać będzie nowym śladem na zachód od istniejącej DK19. Fragment Via Carpatia skomunikowany będzie z realizowanymi odcinkami S19: od północy Haćki – Bielsk Podlaski, od południa Boćki – Malewice. Projekt zakłada m.in. budowę węzła drogowego Boćki na skrzyżowaniu z obecną DK19 umożliwiającego skomunikowanie miejscowości z „eską”.

Mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt…

W ramach inwestycji wybudowanych zostanie 11 obiektów mostowych w tym pięć wiaduktów nad drogą ekspresową, most zintegrowany z przejściem dla zwierząt, wiadukt w ciągu drogi ekspresowej zintegrowany z przejściem dla zwierząt, cztery przejścia dla zwierząt z czego trzy dla zwierząt dużych nad drogą ekspresową, siedem przepustów skrzynkowych i dwa przepusty stalowe z blachy falistej.

Skomunikowanie terenów przyległych zapewnią drogi dojazdowe. urządzeń ochrony środowiska, bezpieczeństwa ruchu drogowego, przebudowę i budowę infrastruktury w pasie drogowym oraz nasadzenia zieleni.

S19 na Podlasiu

Droga ekspresowa S19 w województwie podlaskim będzie miała ponad 177 km długości Jej realizację podzieliliśmy na 15 krótszych odcinków (uwzględniając obwodnicę Bielska Podlaskiego):

- Kuźnica – Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane;

- Sokółka – Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, w przetargu – weryfikacja ofert;

- Czarna Białostocka – Białystok Północ, 13 km, w przetargu – weryfikacja ofert;

- Białystok Północ – Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu;

- Dobrzyniewo – Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID;

- Białystok Zach. – Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, otrzymaliśmy nową DŚU;

- Białystok Księżyno – Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, otrzymaliśmy nową DŚU;

- Białystok Południe – Wojszki, ok.  11,2 km, otrzymaliśmy nową DŚU;

- Wojszki – Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, otrzymaliśmy nową DŚU, w przygotowaniu;

- Deniski – Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID;

- Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji – wydana decyzja ZRID, trwa budowa;

- Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji – wydana decyzja ZRID;

- Boćki – Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID;

- Malewice – Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID;

- Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 6 km (GP), w realizacji – oczekujemy na ZRID.

… na Lubelszczyźnie…

Droga ekspresowa S19 w województwie lubelskim będzie miała docelowo ok. 190 km długości. Kierowcy korzystają już z sześciu odcinków S19 w kierunku Rzeszowa od węzła Lublin Węglin do granicy woj. podkarpackiego oraz z północnej części obwodnicy Lublina. W realizacji jest sześć odcinków tej trasy od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do węzła Lublin Rudnik o łącznej długości ok. 100 km. Dla wszystkich z nich do Wojewody Lubelskiego trafiły wnioski o wydanie decyzji ZRID. Są to odcinki gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego – Międzyrzec Podlaski, Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski, Radzyń Podlaski – Kock, obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni), Kock – Lubartów, Lubartów – Lublin.

… i Podkarpaciu

W województwie podkarpackim S19 będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Aktualnie kierowcy korzystają już z 81,8 km szlaku Via Carpatia na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Kolejne 72,9 km jest w realizacji. Prace budowlane trwają na odcinkach: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik i Krosno – Miejsce Piastowe. Niedawno uzyskaliśmy decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji (ZRID) dla odcinka Miejsce Piastowe – Dukla, złożyliśmy wniosek o ZRID na dobudowę drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka, natomiast odcinki: Domaradz – Krosno i Dukla – Barwinek są przed złożeniem wniosku o ZRID. Na etapie przetargu, przed wyborem najkorzystniejszej oferty, są ostatnie dwa odcinki S19, tj. Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz o łącznej długości 11,6 km.

GDDKiA

Źródło: GDDKiA