Kolejny krok do budowy obwodnicy Zamościa, w ciągu DK74

Do Wójta Gminy Zamość Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Zamościa w ciągu drogi krajowej nr 74. Dyrekcja zarekomendowała wariant 3C (zielony) o długości niespełna 19 km.

Rekomendowany wariant

Obwodnica przebiegać będzie w nowym śladzie przez teren pięciu gmin: Sułów, Szczebrzeszyn, Zamość, Nielisz i Stary Zamość. Zacznie się w Michalowie na przecięciu z ul. Chmielną (droga powiatowa do Radecznicy), gdzie połączy się w przyszłości z obwodnicą Szczebrzeszyna.

Nowy przebieg DK74 ominie zabudowania Michalowa oraz poligon wojskowy w okolicach Sitańca. Za Bortatyczami i poligonem połączy się z węzłem Zamość Sitaniec, który wybudujemy w ramach odcinka S17 Piaski – Hrebenne.

Inwestycja obejmuje budowę drogi klasy technicznej GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 18,8 km. Obwodnica będzie miała jedną jezdnię i dwa pasy ruchu. Będzie łączyła się z układem dróg lokalnych poprzez skrzyżowania.

Wybudowane zostaną również mosty nad rzekami Wieprz i Łabuńka oraz wiadukty, w tym nad istniejącą linią kolejową nr 69. Powstaną także dodatkowe jezdnie obsługujące przyległe tereny.

Spotkania informacyjne

W ramach dwóch tur działań informacyjnych GDDKiA zorganizowała trzy spotkania z mieszkańcami, w trakcie których Dyrekcja przedstawiła możliwe warianty przebiegu drogi.

REKLAMA

GDDKiA otrzymała ok. 200 wniosków oraz propozycji zmian od mieszkańców oraz samorządów. Uwagi przekazali także przedstawiciele wojska. Zostały one szczegółowo przeanalizowane i jeśli były zasadne oraz możliwe do uwzględnienia, wprowadzono je do dokumentacji projektowej.

Ważny etap

Złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej jest kolejnym krokiem do realizacji inwestycji. Organ prowadzący to postępowanie, czyli Wójt Gminy Zamość, może w ramach tej procedury zapewnić udział społeczeństwa, co oznaczać będzie możliwość zgłaszania uwag i wniosków przez mieszkańców, zanim decyzja zostanie wydana. Wójt będzie informował społeczeństwo - poprzez obwieszczenia - o kolejnych etapach prowadzonego postępowania.

Uzyskanie decyzji środowiskowej oznaczać będzie zatwierdzenie ostatecznego przebiegu drogi. Kolejnym etapem prac, po uzyskaniu decyzji, będzie opracowanie szczegółowego projektu technicznego. Następnie, po zakończeniu prac przygotowawczych, ogłosimy przetarg na wyłonienie wykonawcy drogi w systemie Projektuj i buduj.