Konsultacje publiczne dotyczące Drogi Czerwonej w Gdyni. Można zgłaszać uwagi do programu rządowego

Trwają konsultacje publiczne projektu rządowego programu dotyczącego budowy Drogi Czerwonej. Dokument ma zapewnić finansowanie strategicznej inwestycji, która połączy Port Gdynia z siecią dróg krajowych. Uwagi do projektu można zgłaszać do 6 lipca.

• Budowa Drogi Czerwonej od lat znajduje się wśród najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych oczekiwanych przez Gdynię i Port Gdynia

• Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło konsultacje publiczne projektu programu rządowego, który ma zagwarantować finansowanie realizacji blisko dziewięciokilometrowego połączenia drogowego od ul. Morskiej do Terminala Promowego w Porcie Gdynia.

• Droga Czerwona to inwestycja o strategicznym znaczeniu dla Gdyni, Portu Gdynia i całego regionu

– Od wielu lat zabiegamy o jej realizację, ponieważ pozwoli ona wyprowadzić ruch ciężarowy z ulic miasta i zapewni bezpośrednie połączenie portu z siecią dróg krajowych. Budowa Drogi Czerwonej jest również nierozerwalnie związana z planowaną przebudową Estakady Kwiatkowskiego, która stanowi dziś główną trasę dojazdową do portu. Dlatego przygotowujemy się do tych przedsięwzięć w sposób skoordynowany, tak aby zapewnić mieszkańcom i przedsiębiorcom możliwie jak najlepsze funkcjonowanie układu komunikacyjnego w okresie realizacji inwestycji i po jej zakończeniu – podkreśla Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

Trasa o strategicznym znaczeniu

Droga Czerwona ma zapewnić bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z drogami ekspresowymi S6 i S7. Nowa trasa przejmie znaczną część ruchu ciężarowego obsługującego port, odciążając istniejący układ drogowy, w tym Estakadę Kwiatkowskiego, która obecnie stanowi główną trasę dojazdową do portowych terminali. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki o łącznej długości około 9 kilometrów.

Trasa powstanie jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) i będzie spełniała wymagania europejskiej sieci transportowej TEN-T. W projekcie przewidziano również rozwiązania dla pieszych i rowerzystów, w tym kładki oraz tunele.

Trwa procedura środowiskowa dla pierwszego odcinka

Równolegle prowadzone są działania związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla pierwszego, około pięciokilometrowego fragmentu Drogi Czerwonej pomiędzy węzłami Gdynia Chylonia i Kwiatkowskiego II.

REKLAMA

W styczniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła w tej sprawie odpowiedni wniosek do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku. Dla tego odcinka przeanalizowano pięć wariantów przebiegu trasy.

Jako preferowany wskazano wariant W1D, zakładający m.in. budowę trzech węzłów drogowych:

• Gdynia Chylonia zapewniający połączenie z ul. Morską,

• Dolina Logistyczna, który zapewnia możliwość podłączenia planowanych inwestycji (np. Obszaru Funkcjonalnego Dolina Logistyczna, trasy Via Maris, Drogi Trzech Powiatów) oraz uwzględnia rozwiązania planowanej Pomorskiej Kolei Aglomeracyjnej,

• Kwiatkowskiego II zapewniający połączenie z Estakadą Kwiatkowskiego oraz ul. Energetyków i Janka Wiśniewskiego.

Rozwiązanie to uwzględnia również planowane inwestycje transportowe i logistyczne na terenie miasta oraz przebudowę niezbędnych elementów Obwodnicy Trójmiasta. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej planowane jest ogłoszenie przetargu w formule „Projektuj i buduj”. Wyłoniony wykonawca będzie odpowiadał za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji ZRID oraz realizację robót budowlanych.

Jak wziąć udział w konsultacjach?

Konsultacje publiczne projektu programu rządowego prowadzi Ministerstwo Infrastruktury. Uwagi i opinie można składać do 6 lipca 2026 roku. Szczegóły dotyczące konsultacji oraz treść projektu programu dostępne są na stronie Ministerstwa Infrastruktury i GDDKiA.