Mazowieckie: Wiemy, kto chce zaprojektować rozbudowę DK60 w powiatach płockim i płońskim

10 ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie projektu budowlanego wraz z uzyskaniem pozwolenia na rozbudowę DK60 w powiatach płockim i płońskim. Chodzi o odcinek pomiędzy Psarami a Raciążem wraz z obwodnicą Drobina.

Najtańszą ofertę w przetargu złożyła firma Promost Consulting, która wyceniła zadanie na 2 986 440,00 zł. Rozpoczęła się analiza i ocena wszystkich ofert.

Pozostałe oferty:

• 3 640 800,00 zł - Protechnicon

• 3 960 600,00 zł - Multiconsult Polska

• 4 145 100,00 zł - Highway

• 4 688 268,00 zł - KONTRAKT BIURO PROJEKTOWO KONSULTINGOWE

• 5 472 270,00 zł - Europrojekt Gdańsk

• 5 596 500,00 zł - Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA

• 5 838 810,00 zł - Arkas-Projekt

• 6 014 700,00 zł - TRANSPROJEKT GDAŃSKI

• 6 272 975,40 zł - Sweco Polska

REKLAMA

Jak będą oceniane oferty

We wrześniu 2026 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła postępowanie w trybie przetargu nieograniczonego. Złożone oferty Dyrekcja będzie badać, biorąc pod uwagę wymagania postawione w przetargu.

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty GDDKiA weźmie pod uwagę cenę, doświadczenie personelu drogowego, kompetencje zespołu środowiskowego oraz zastosowanie rozwiązań chmurowych.

Najważniejsze terminy i zakres prac

GDDKiA zakłada, że w przypadku braku odwołań umowę z wykonawcą podpisze na przełomie 2026 i 2027 r.

Wykonawca na realizację zadania będzie miał 19 miesięcy.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Następnie będziemy mogli przejść do przetargu na roboty budowlane.

Cel inwestycji

GDDKiA chce poprawić poziom bezpieczeństwa kierowców, jak i pieszych. Dyrekcja ograniczy uciążliwości związane z dużym natężeniem ruchu oraz poprawi funkcjonujące obecnie rozwiązania komunikacyjne. Planowane jest poszerzenie drogi i wzmocnienie konstrukcji jezdni. Powstaną nowe chodniki, drogi do obsługi ruchu lokalnego, w tym dojazdowe do posesji i obiektów użyteczności publicznej. Powstaną nowe skrzyżowania i bezpieczne przejścia dla pieszych.