Osiem firm chce wykonać projekt rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na dokumentację niezbędną do rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowy pas ruchu. Zgłosiło się osiem firm. Najtańsza oferta opiewa na kwotę 22,8 mln zł, a najdroższa na 58,4 mln zł. Oznacza to, że siedem ofert mieści się w kwocie przeznaczonej przez GDDKiA na realizację zadania, a jedna ją przekracza. Oferty będą teraz badane i w drugiej połowie roku powinniśmy poznać wykonawcę.

Lista ofert:

- Europrojekt Gdańsk S.A. – 22 839 224,25 zł

- DATABAUT Sp. z o.o. – 25 473 300,00 zł

- Transprojekt Gdański Sp. z o.o. – 25 768 500,00 zł

- Mosty Gdańsk Sp. z o.o. – 28 278 130,50 zł

- IVIA S.A. – 33 898 800,00 zł

- Dar Al.- Handasah Consultants – 38 724 867,36 zł

- Mosty Katowice – 45 936 502,50 zł

- Trakt Sp. z o.o. Sp. k. – 58 421 986,50 zł

Czy rozbudowa jest potrzebna?

Inwestycja jest konieczna za sprawą stałego wzrostu natężenia ruchu i spodziewanego jeszcze większego, związanego z dojazdami do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dane z ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu pokazały, że pomiędzy węzłami Łódź Północ i Skierniewice średnio na dobę przejeżdża ok. 50-53 tys. Pojazdów, a pomiędzy węzłami Pruszków i Konotopa ponad 93 tys.

Przygotowania już ruszyły

Zarówno dla województwa łódzkiego i mazowieckiego zostały już opracowane zostały elementy koncepcji programowej dla poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu na długości ok. 89 kilometrów. Między węzłami Łódź Północ i Pruszków autostrada będzie miała trzy pasy ruchu, a dalej do węzła Konotopa – cztery pasy ruchu na każdej z jezdni.

Jak prowadzona będzie inwestycja?

Przedsięwzięcie będzie realizowane w systemie tradycyjnym, najpierw GDDKiA przygotuje projekt, a następnie ogłosi przetarg na budowę. Rozbudowa będzie prowadzona przy zachowaniu ruchu na autostradzie. Jej efektem będzie nie tylko dodatkowy pas ruchu, ale też m.in. modernizacja oświetlenia z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii.

Źródło: GDDKiA