Ostatni zakup diesli. MPK Wrocław kupuje 40 Solarisów z prawem opcji na kolejne 160

Kolejny krok w autobusowej rewolucji taborowej MPK Wrocław. Modernizacja floty autobusowej dzieje się etapami – konsekwentnie i na dużą skalę. Po rozpoczęciu odbiorów pierwszych autobusów z puli 200 nowych Mercedesów, wrocławskie MPK wykonuje kolejny ważny ruch: rozstrzygnęło przetarg na 40 nowych autobusów o napędzie konwencjonalnym z prawem opcji zakupu na kolejne 160.

Wybrany wykonawca: Solaris Bus & Coach

W postępowaniu złożono trzy oferty. Solaris uzyskał najwyższą łączną punktację (cena + ocena techniczna + gwarancja).

Co obejmuje zamówienie podstawowe?

• 19 autobusów solo (MAXI)

• 21 autobusów przegubowych (MEGA)

Wszystkie: fabrycznie nowe, całkowicie niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami – przygotowane do intensywnej miejskiej eksploatacji i nowoczesnego standardu podróży.

Solaris w swojej ofercie rozwija też rozwiązania ograniczające zużycie paliwa w autobusach konwencjonalnych – m.in. układy typu „mild hybrid” wykorzystujące rekuperację energii z hamowania.

Za 200 autobusów MPK zapłaci dokładnie 474 129 489,90 zł brutto. Za 40 sztuk z zamówienia podstawowego - 87,4 mln zł.

Od razu warto podkreślić, że celem MPK jest nabycie całej dwusetki. Będą to autobusy przegubowe (mega) i krótsze (nazywane maxi lub solo).

Konstrukcja przetargu daje elastyczność - pozwala budować flotę etapami, w zależności od potrzeb przewozowych i możliwości finansowych, bez konieczności uruchamiania odrębnych postępowań dla każdego kolejnego pakietu.

Kiedy nowe autobusy pojawią się na ulicach Wrocławia?

Zgodnie z założeniami przetargu producent będzie miał 22 miesiące na realizację dostawy od momentu podpisania umowy. Sama umowa nie została jeszcze zawarta. Pozostali uczestnicy postępowania mogą wnieść odwołanie od wyniku przetargu.

Jeśli procedura przebiegnie bez komplikacji, autobusy Solaris pojawią się we Wrocławiu w latach 2027–2028, najpóźniej na początku 2028 roku.

To element szerszego programu, który obejmuje łącznie 448 nowych autobusów:

• 228 – już w produkcji i dostawach

• 220 – w kolejnych etapach pozyskania (rozstrzygnięte i prowadzone postępowania)

To oznacza jedno: nowe autobusy będą „zjeżdżać” do Wrocławia etapami, a zmiany będą widoczne na ulicach w praktyce – w komforcie, dostępności i niezawodności

Fot. Solaris Bus & Coach, / Zdjęcie ilustracyjne - Solaris w barwach płockiego przewoźnika