Pociągi wrócą po 20 latach. Rewitalizacja historycznej linii kolejowej pochłonie ponad 500 mln zł!

Po dwóch dekadach przerwy na linię kolejową nr 190 między Bielskiem‑Białą a Skoczowem w województwie śląskim, znów wrócą pociągi. Inwestycja, pierwotnie wyceniana na 350 mln zł, będzie znacznie droższa – jej koszt przekroczy pół miliarda złotych. Pierwsze składy mają wyjechać na trasę w 2029 roku.

Rewitalizacja po latach. Koszty rosną, ale projekt idzie naprzód

Trwają przygotowania do modernizacji historycznej linii kolejowej 190, której początki sięgają XIX wieku. Ruch pociągów zawieszono tu w 2009 roku z powodu fatalnego stanu infrastruktury. Teraz trasa ma odzyskać pełną funkcjonalność jako część większego połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem.

Według informacji przekazanych przez Radio Bielsko, koszt inwestycji wzrósł z zakładanych 350 mln zł do ponad 500 mln zł. Zastępca prezydenta Bielska‑Białej, Przemysław Kamiński, potwierdził skalę zmian: „Po drodze koszty realizacji wzrosły z 350 mln do grubo ponad pół miliarda złotych.”

Koncepcja gotowa, dokumenty złożone. Kluczowe rozmowy w ministerstwie

Projekt realizuje konsorcjum dwóch firm, które przygotowały koncepcję programowo‑przestrzenną i złożyły wniosek o decyzję środowiskową. 16 stycznia delegacja z Bielska‑Białej spotkała się w Ministerstwie Infrastruktury z wiceministrami Przemysławem Koperskim i Piotrem Malepszakiem, aby omówić kwestie finansowe.

Portal lokalny BielskiRynek.pl zaznacza, że przedsięwzięcie ma objąć m.in. dostosowanie infrastruktury do współczesnych standardów technicznych oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu. Projekt zakłada także lepsze powiązanie kolei z lokalną siecią komunikacyjną.

Miasto podkreśla, że prace przygotowawcze przebiegają zgodnie z harmonogramem.

REKLAMA

Przepusty drogowe sfinansuje kolej. Ważna deklaracja dla mieszkańców

Jednym z kluczowych tematów były przepusty drogowe, na których zależało lokalnej społeczności. Resort infrastruktury zadeklarował, że zostaną one pokryte z budżetu kolejowego. Jak przekazano po spotkaniu: „Przepusty drogowe, na których zależało miastu i mieszkańcom, zostaną sfinansowane przez kolej.”

W najbliższych tygodniach dwa piony PKP PLK mają wypracować rozwiązania łączące modernizację torów z budową nowych obiektów drogowych.

Nowoczesna infrastruktura i lepsza komunikacja w regionie

Rewitalizacja obejmie dostosowanie linii do współczesnych standardów technicznych, poprawę bezpieczeństwa oraz lepsze powiązanie kolei z lokalną komunikacją. Miasto podkreśla, że inwestycja drogowa i kolejowa będą realizowane równolegle.

W komunikacie urzędu miejskiego czytamy: „Takie zintegrowane podejście – kolej plus lokalna infrastruktura – daje realną szansę na wygodniejszą, bezpieczniejszą i bardziej zrównoważoną komunikację. Jesteśmy na dobrej drodze i zrobimy wszystko, by ten projekt został skutecznie zrealizowany.”