Bałtycki Terminal Kontenerowy oficjalnie uruchomił nową infrastrukturę przeładunkową w Porcie Gdynia. Oddanie do operacyjnego wykorzystania nowych suwnic STS to jeden z najważniejszych etapów modernizacji terminala ostatnich lat oraz inwestycja, która zwiększa możliwości obsługi największych jednostek kontenerowych wpływających na Morze Bałtyckie.
• Nowe suwnice STS o wysokości podnoszenia wynoszącej 55 metrów i wysięgu umożliwiającym obsługę największych jednostek kontenerowych na Bałtyku znacząco zwiększą możliwości operacyjne terminala
• Urządzenia pozwolą podnieść efektywność przeładunków, poprawić płynność operacji logistycznych oraz skrócić czas obsługi statków i ładunków
Pełne wykorzystanie potencjału nowych urządzeń jest możliwe dzięki inwestycjom zrealizowanym przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. Port zakończył przebudowę Nabrzeża Helskiego oraz pogłębianie akwenów, przygotowując infrastrukturę do obsługi kontenerowców o długości do 400 metrów i zanurzeniu do 14,5 metra. W ramach prac na Nabrzeżu Helskim zmodernizowano również tory suwnicowe oraz doposażono infrastrukturę nabrzeża o dodatkowy tor od strony odlądowej.
– Od wielu lat konsekwentnie rozwijamy infrastrukturę Portu Gdynia i wzmacniamy jego potencjał operacyjny. Dzisiejsze uruchomienie nowych suwnic to symboliczne zwieńczenie jednego z ważniejszych etapów tego procesu. Dzięki realizowanym inwestycjom Gdynia jest dziś gotowa do obsługi najbardziej wymagających klientów i nowoczesnych operacji logistycznych, wzmacniając swoją pozycję jako istotny hub logistyczny regionu Morza Bałtyckiego – podkreśla Piotr Gorzeński, prezes spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
Uruchomienie nowych suwnic wpisuje się w szerszy proces rozwoju infrastruktury Portu Gdynia oraz wzmacniania pozycji polskich portów w regionie Morza Bałtyckiego.
Większe możliwości obsługi statków, krótszy czas operacji i nowoczesna infrastruktura przeładunkowa oznaczają lepsze warunki dla importerów, eksporterów, spedytorów, armatorów i partnerów logistycznych korzystających z Portu Gdynia.

Żródło: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.




![Czy polskie miasta są gotowe na międzynarodowych najemców? [KOMENTARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/131/3/84355_100x70.jpg)

![Trwa budowa krytej pływalni na Chwarznie-Wiczlinie w Gdyni [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/124/124/84348_100x70.jpg)
![Zachodni Wrocław bez miejskiego ścisku [FILM]](https://investmap.pl/_i/gallery/206/78/692686_100x70.png)







![[Gdynia] Gdynia Waterfront z podwójnym Certyfikatem LEED](https://investmap.pl/_i/image/201/73/15049_100x70.jpg)
![[Lublin] Unia Europejska potwierdza: lotnisko w Lublinie spełnia najwyższe standardy](https://investmap.pl/_i/image/211/83/28115_100x70.jpg)
![[Gdynia] Największa transakcja biurowa w Trójmieście w tym roku](https://investmap.pl/_i/image/70/70/25414_100x70.jpg)
![[zachodniopomorskie] Przebudowa stacji elektroenergetycznej w Morzyczynie szansą na przyciągnięcie inwestorów](https://investmap.pl/_i/image/178/50/6322_100x70.jpg)
![[Wrocław] Uroczyste otwarcie nadrzecznego etapu osiedla Olimpia Port](https://investmap.pl/_i/image/134/6/902_100x70.jpg)
![Trwają prace przy przebudowie Dworca Warszawa Zachodnia [FILM + ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/154/26/51354_100x70.jpg)
![[Wrocław] Nowoczesny terminal lotniczy we Wrocławiu jest praktycznie gotowy](https://investmap.pl/_i/image/123/123/5499_100x70.jpg)