Port Lotniczy Szczecin–Goleniów czeka największa rozbudowa w historii. Wojewoda daje zielone światło

Port Lotniczy Szczecin–Goleniów oficjalnie wchodzi w etap największej inwestycji od lat. Wojewoda zachodniopomorski wydał zgodę na przebudowę i rozbudowę terminala pasażerskiego, co – jak poinformował Urząd Marszałkowski – otwiera drogę do realizacji projektu wartego 190,2 mln zł. Prace nie zakłócą funkcjonowania lotniska, a całość ma zakończyć się w przyszłym roku.

Celem inwestycji jest dostosowanie infrastruktury do rosnącego ruchu pasażerskiego oraz podniesienie jakości obsługi. Marszałek województwa Olgierd Geblewicz podkreśla:

– „Od wielu lat wspieramy lotnisko pod względem realizacji nowych zadań, a na ten cel zabezpieczyliśmy niemal 50 mln zł.”

Nowy terminal na 20 tys. mkw. Lotnisko szykuje się na 2 mln pasażerów rocznie

Koncepcja zakłada budowę terminala pasażerskiego o powierzchni około 20 tys. metrów kwadratowych. Skala przedsięwzięcia odpowiada prognozowanemu wzrostowi liczby pasażerów – po 2040 roku lotnisko ma obsługiwać nawet 2 mln podróżnych rocznie, wobec około 600 tys. obecnie.

Geblewicz zwraca uwagę na rosnącą rolę regionu w turystyce:

– „Pomorze Zachodnie jest najbardziej gościnnym regionem w Polsce, udzielamy 16 mln noclegów rocznie. To ponad 20 proc. wszystkich noclegów w Polsce. Celujemy już nie tylko w turystę z Polski czy Niemiec, ale mamy także coraz więcej gości z Czech, Słowacji, Austrii i Skandynawii. Nasza oferta musi być coraz bardziej ciekawa, a rozbudowa portu lotniczego może się temu przysłużyć.”

Z trzech budynków powstanie jeden nowoczesny terminal

Projekt przewiduje powstanie zintegrowanego kompleksu terminalowego. W miejscu trzech istniejących budynków powstanie nowy terminal, również składający się z trzech połączonych obiektów. Modernizacji poddany zostanie także obecny budynek.

Równolegle powstaje dodatkowy obiekt – początkowo jako tymczasowa hala przylotów, później jako zaplecze dla służb lotniskowych. Wszystkie elementy zostaną połączone w jeden spójny układ funkcjonalny.

Prezes Portu Lotniczego Szczecin–Goleniów, Maciej Dziadosz, podkreśla:

– „Widzimy, że pasażerowie korzystający z lotniska to nie tylko biznes i mieszkańcy naszego regionu, to coraz częściej turyści z kraju i zagranicy. To między innymi dla nich nowo budowany terminal pasażerski pozwoli na obsługę w komfortowych warunkach ponad 200‑miejscowe samoloty, które na stałe korzystają z zachodniopomorskiego lotniska.”

Prace etapowe, pełna operacyjność i zmiany w układzie drogowym

REKLAMA

Modernizacja prowadzona jest etapowo, aby utrzymać ciągłość działania lotniska. Najpierw powstają nowe obiekty przejmujące funkcje operacyjne, co umożliwia stopniową przebudowę docelowego terminala. Zmieni się również otoczenie lotniska – układ dróg, ciągi piesze i organizacja ruchu.

Nowy terminal powstaje z wykorzystaniem energooszczędnych technologii i systemów zarządzania, co ma ograniczyć wpływ na środowisko i koszty eksploatacji.

Finansowanie: 75 proc. kosztów pokryją udziałowcy

Współudziałowcami portu są Polskie Porty Lotnicze oraz Województwo Zachodniopomorskie. Obie strony zobowiązały się dofinansować inwestycję poprzez podwyższenie kapitału zakładowego:

• Polskie Porty Lotnicze S.A.: do 94,4 mln zł,

• Województwo Zachodniopomorskie: do 48,1 mln zł.

Łącznie to około 75 proc. kosztów kwalifikowanych inwestycji.