Spoko, racja w sumie :)

Wolałbym je zostawić, bo będzie można obserwować jak projekt ewoluował. Zawsze można dodać pod wizką komentarz, że projekt jest nieaktualny ;)

Moim zdaniem, powinno się usunąć z galerii inwestycji stare wizualizacje bo poza może dwiema są stare i nieaktualne, te nowe pokazują wszystko co jest obecnie robione i są w pełni aktualne, jeśli któryś z moderatorów też tak uważa to bardzo proszę o usunięcie tych starych, myślę, że wtedy będzie wszystko bardziej przejrzyste :)

I jeszcze najnowsze wizualizacje wnętrz Galerii i Dworca:

Najnowsze wizualizacje ukazujące inwestycję od zewnątrz:

A teraz zdjęcia z ich remontu z wczorajszego wieczora, fajne klimatyczne fotki:





[size=85:1vc4a6ed]Widok na budowę z peronu pierwszego[/size:1vc4a6ed]


[size=85:1vc4a6ed]Jeden z kielonów :)[/size:1vc4a6ed]


[size=85:1vc4a6ed]Jeszcze jeden widok na budowę, ilość żurawi zawrotna, aż można się zgubić w tym "stadzie" [/size:1vc4a6ed]


[size=85:1vc4a6ed]Widok z peronu pierwszego na "Flirta" KŚ i budowę konstrukcji zadaszenia na peronie drugim[/size:1vc4a6ed]

Wizualizacje peronów:

Jeśli któryś z moderatorów znajdzie chwilkę to niech przesunie nieco lokalizację, bo ktoś kto nie jest z Katowic pomyśli jeszcze ze ta kamienica gdzie jest oznaczenie to dworzec ;), przesuńcie na ten budynek podłużny co jest poniżej, albo na ten plac bo tam będzie Galeria z góry dzięki.

Najnowsze zdjęcia z budowy z dzisiejszego poranka:


[size=85:1uqt95sa]Widok ze skrzyżowania ulic 3-Maja i Stawowej[/size:1uqt95sa]

W pierwszym kwartale przyszłego roku ma się zakończyć modernizacja peronu drugiego na katowickim dworcu. W PLK przyznają, że roboty idą szybciej niż planowano, a to dlatego, że w przeciwieństwie do przebudowy peronu pierwszego, tym razem nie ma niespodzianek.

Modernizacja wszystkich czterech peronów i przejść podziemnych kosztuje ok. 70 mln zł. Remont pierwszego rozpoczął się w grudniu 2010 i trwał sześć miesięcy dłużej niż zakładano, czyli prawie rok.

W Katowicach od roku trwają prace związane z budową kompleksu łączącego dworce - kolejowy i komunikacji miejskiej - z galerią handlową i biurowcami. Wartość inwestycji wynosi ok. miliarda złotych.

Dotychczas z placu budowy wywieziono 26 tys. ciężarówek ziemi o łącznej kubaturze 366 tys. m sześc. Zostały już osadzone fundamenty przyszłego dworca kolejowego i Galerii Katowickiej.

Kilka świeżych zdjęć vrg z SSC:

"vrg" napisał:
Część kolejna - ul.3go Maja:





















CDN...

Prace przy budowie nowego dworca w Katowicach idą pełną parą, a wszystko po to, by zdążyć przed zimą. Jeśli bowiem temperatura spadnie poniżej 10 stopni Celsjusza, część prac będzie musiała zostać wstrzymana.

Jak informuje ''Dziennik Zachodni'' obecnie przy budowie nowego dworca pracuje 530 osób z 30 firm podwykonawczych. Ponadto wszystkie prace prowadzone są jednocześnie. Dlatego też kiedy na przykład w jednych miejscach placu trwają ostatnie wykopy, w innych wylewany jest chudy beton.

Właśnie zakończono etap wywozu ziemi na trwającej od roku przebudowie dworca w Katowicach. Największa inwestycja zakładająca powstanie zintegrowanego centrum komunikacyjno-handlowo-biznesowego przestaje tym samym być jedynie wykopem.

Jak podaje inwestor, najbardziej zaawansowane prace prowadzone są teraz od strony placu Szewczyka i ul. 3 Maja, gdzie budowa zaczyna się zrównywać z poziomem ulicy.
Miesiące letnie na placu Szewczyka upłynęły pod znakiem prac ziemnych.

Na placu budowy nowego dworca kolejowego w Katowicach stanął ponad 60-metrowy żuraw. Jest to pierwszy z ośmiu planowanych żurawi na budowie.
Maszyna o ramieniu długim na ponad 50 metrów i udźwigu 3,5 tony posłuży do montażu ciężkich elementów i słupów nośnych, na których oprze się strop budynku.

Na obecnym etapie realizacji inwestycji najważniejsze prace dotyczą betonowania płyty fundamentowej i przygotowywania konstrukcji nośnej obiektu.

Powyższa fotka oczywiście jest podglądem z kamery więc ciągle aktualna :) Póki co jedną wrzucę na serek:

Ostatnie zdjęcia WhiskeySix z SSC

"WhiskeySix" napisał:
Alleluja i do przodu...