Śląskie: Kiedy ruszy budowa wielkiej fabryki samochodów elektrycznych ElectroMobility Poland i tajwańskiego koncernu Foxconn?

Spółka ElectroMobility Poland, we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn, planuje budowę fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie (woj. śląskie), tuż przy granicy z Mysłowicami. Nowy kompleks przemysłowo-technologiczny w pierwszym etapie ma produkować 100 tysięcy pojazdów rocznie, z perspektywą zwiększenia wydajności do 400 tysięcy sztuk. Szacowane ceny trzech planowanych modeli samochodów mają wynosić od 65 tysięcy do 150 tysięcy złotych.

Prace budowlane na terenie inwestycyjnym w Jaworznie mają rozpocząć się wiosną 2027 roku, natomiast zjazd pierwszych gotowych pojazdów z taśmy produkcyjnej zaplanowano na 2029 rok. Zakład powstanie na działce zlokalizowanej w sąsiedztwie autostrady A4 i kluczowych szlaków kolejowych aglomeracji śląsko-zagłębiowskiej. Oprócz hal montażowych, w Jaworznie powstanie infrastruktura badawczo-rozwojowa skupiona wokół technologii bateryjnych, nowoczesnych systemów zasilania oraz elektroniki samochodowej.

W ofercie marki znajdą się trzy modele pojazdów w pełni elektrycznych (BEV). Projekt wyklucza produkcję aut z napędem hybrydowym typu EREV z uwagi na wymogi finansowania inwestycji ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Przewidywane ceny poszczególnych modeli wynoszą odpowiednio: od 65 do 75 tysięcy złotych za model podstawowy, od 85 do 100 tysięcy złotych za wariant średni oraz od 115 do 150 tysięcy złotych za wersję flagową. Założenia projektowe określają poziom lokalizacji komponentów na 70 procent części pochodzących z Unii Europejskiej, w tym 50 procent dostarczanych bezpośrednio z Polski. Dodatkowym czynnikiem stymulującym rynek mogą być przepisy obowiązujące od końca 2025 roku, wymagające, aby pojazdy zeroemisyjne stanowiły co najmniej 22 procent floty wybranych urzędów i samorządów.

Województwo śląskie, przechodzące proces transformacji energetycznej i stopniowego wygaszania kopalń węgla kamiennego, ma zyskać dzięki inwestycji alternatywne miejsca pracy w sektorze motoryzacyjnym. Nowa fabryka wejdzie na silnie konkurencyjny rynek europejski, na którym w 2025 roku zarejestrowano 1,9 miliona aut elektrycznych. Punktem odniesienia dla Jaworzna pod względem skali jest fabryka Tesli pod Berlinem, która w 2025 roku wyprodukowała około 200 tysięcy pojazdów. Dla porównania, w Polsce w całym 2025 roku zarejestrowano 46 tysięcy takich pojazdów, z czego najpopularniejszy model – Tesla Model Y – znalazł 3169 nabywców. Projekt w Jaworznie będzie realizowany w bliskim sąsiedztwie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i przy współpracy naukowej z Politechniką Śląską oraz Akademią Górniczo-Hutniczą w Krakowie.

REKLAMA

Przed uruchomieniem prac budowlanych w 2027 roku inwestor musi zakończyć fazę projektową i uzyskać pozwolenia administracyjne. Kluczowym krokiem będzie doprecyzowanie warunków partnerstwa technologicznego z koncernem Foxconn oraz wdrożenie procedur przetargowych na generalne wykonawstwo obiektów przemysłowych w Jaworznie.