Deweloperzy budujący osiedla mieszkaniowe dają przedsiębiorcom możliwość wynajęcia lub wykupienia lo...

Projekt Bio Park Doliny Ślęzy i Stawu Pilczyckiego, wybrany przez mieszkańców w ramach Wrocławskiego...

Kolejna duża, zagraniczna firma stawia na Gdańsk. Francuski Armatis otworzył nowy oddział w Gdańsku i planuje zwiększyć zatrudnienie. W ciągu najbliższych 2-3 lat firma chce zatrudnić w nowej lokalizacji ponad 250 pracowników.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZTM) otworzył oferty w przetargu na remont ronda "Radosława" – jednego z najbardziej popularnych skrzyżowań o ruchu okrężnym w stolicy. W sumie nadesłano trzy oferty – od 5,5 do 7 mln zł. Budżet, który ZTM zabezpieczył na to zadanie to 6,7 mln zł. Oznacza to, że jeżeli postępowanie uda się rozstrzygnąć, to naprawa drogi zostanie wykonana znacznie taniej, niż to pierwotnie zakładano.

Trei Real Estate Poland otworzył w Lubinie swój trzydziesty siódmy Vendo Park w Polsce. To trzecia tego typu inwestycja dewelopera w województwie dolnośląskim, po Jaworze i Świdnicy. Na ponad 3 tys. mkw. zlokalizowane zostały sklepy m.in. z asortymentem odzieżowym, artykułami gospodarstwa domowego oraz sprzętem RTV, w tym między innymi debiutujący w 2023 roku w Polsce dyskont Woolworth. Tym samym portfolio parków handlowych w Polsce wzbogaciło się o kolejny obiekt typu convenience spod szyldu Vendo Park.

Szwedzka sieć multimarketów Jula konsekwentnie realizuje plan swojej ekspansji w Polsce. Jeszcze w tym roku otworzy swój pierwszy sklep na terenie województwa opolskiego.

Znany, światowy producent samochodów, koncern Stellantis, potwierdza swoje zaangażowanie w działalność w Polsce. Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Stellantis na region Rozszerzonej Europy, odbył dwudniową wizytę w polskich oddziałach Stellantis, podczas której podkreślił ich istotną rolę w strukturze Stellantis jako kluczowych producentów gamy samochodów osobowych i dostawczych firmy, wyposażonych w innowacyjne układy napędowe, w tym elektryczne (BEV) i wodorowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Już po raz dziewiąty Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE S.A.) zwyciężyła w prestiżowym rankingu Financial Times fDi Intelligence Global Free Zones of the Year. W tegorocznej edycji raportu KSSE uzyskała tytuł Najlepszej Strefy Przemysłowej w Europie.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Budowa linii kolejowych na odcinku Węzeł CPK – Płock – Włocławek (nr 5 i 50) przyniesie korzyści nie tylko mieszkańcom dużych miast, ale także miastom średniej wielkości. Inwestycje realizowane przez CPK włączą Płock do linii CMK Północ i transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, ale również wyraźnie skrócą czas przejazdu do stolicy i dadzą całemu regionowi mocny impuls do rozwoju gospodarczego.