W trakcie procedowania jest obecnie rządowy projekt tzw. ustawy odległościowej, który ostatecznie zrywa z zasadą 10H/700m i wyznacza minimalną odległość wiatraków od zabudowań na 500 m. Kolejna liberalizacja przepisów ma zapewnić impuls dla sektora, przyspieszyć transformację energetyczną i przynieść korzyści lokalnym społecznościom. Branża liczy także na usprawnienie i skrócenie procedur planistycznych i środowiskowych, które dziś są barierą znacznie wydłużającą czas inwestycji w elektrownie wiatrowe na lądzie.

Firma Geotrans chciała utworzyć w Bielawie przetwórnię mającą przyjmować dziennie 640 ton śmieci. Je...

Mocny popyt, spadek wakatu i 1,8 mln mkw. biur w budowie – to obraz rynku biurowego na koniec I kwar...

Pierwsza otwarta konferencja nt. Euro 2012 we Wrocławiu zagości w naszym mieście już 3 lutego. Jej u...

Budynek B kompleksu Dominikański uzyskał ostateczne pozwolenie na użytkowanie. Dominikańsk...

Firma doradcza JLL podsumowała rok 2016 na wrocławskim rynku biurowym.

Zgodnie z harmonogramem przebiegają prace przy budowie osiedla Silesia w Zielonej Górze. Firma Agrob...

Firma Diebold Nixdorf, wyspecjalizowana w sprzęcie i oprogramowaniu dla sektorów bankowego i handlow...

Skanska Property Poland rozpoczyna budowę swojej drugiej inwestycji biurowej w stolicy Małopolski. B...

Bez względu na to czy prowadzisz jednoosobową działalność gospodarczą czy jesteś partnerem w spółce, konto firmowe może być praktycznym i wygodnym rozwiązaniem dla biznesu. Sprawdź, o czym warto pamiętać wybierając ofertę konta dla firmy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

Co dalej z ostatnim, brakującym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczową drogą w południowej części stolicy Dolnego Śląska? Wiemy już, inwestycje będzie znacznie droższa, niż wcześniej zakładano. I to o 50 milionów złotych.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.