W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Arabscy inwestorzy stawiają na Lublin! W tym liczącym ponad 300 tysięcy mieszkańców mieście oficjalnie powstała siedziba firmy GCC Poland International Sp. z o.o. Będzie to europejska baza dla grupy inwestorów z Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC), koncentrujących się na kluczowych sektorach, takich jak badania biomedyczne, budownictwo i infrastruktura, bezpieczeństwo żywnościowe i agrotechnologia, nowoczesne technologie (sztuczna inteligencja, IT, edukacja) oraz produkty przemysłowe i konsumenckie.

Najnowsza, lubelska inwestycja Grupy Kapitałowej Wikana – budynek Oranżerii, otrzymał pozwolenie na...

Już 4 marca nastąpi otwarcie Tarasów Zamkowych, najnowszej inwestycji handlowej w Lublinie. W nowocz...

Ruszyła sprzedaż połączenia Lublin (LUZ) – Tel Awiw (TLV), obsługiwanego przez Polskie Linie Lotnicz...

Okazuje się, że wystarczy przewietrzyć pokoje i powiesić jasne zasłonki, żeby  sprzedać mieszka...

Blisko 1,5 mln odprawionych pasażerów, wysoka dynamika wzrostu, stabilna siatka połączeń oraz sześci...

Trwa przebudowa odcinka linii kolejowej w kierunku Chełmży. Inwestycja obejmuje m.in. modernizację istniejącego przystanku Fordon na wysokości ul. J. Brzechwy i budowę nowego przystanku kolejowego bliżej Starego Fordonu przy wiadukcie w ciągu ul. Fordońskiej. Inwestor - PKP Polskie Linie Kolejowe zadeklarowały zachowanie przejść przez tory w rejonie ul. Dworzec oraz Magazynowej, o co wnioskowali mieszkańcy.

Polska to atrakcyjny rynek dla centrów nowoczesnych usług biznesowych, głównie wysokospecjalistycznych. Sektor ten zajmuje największą część powierzchni biurowej w naszym kraju. Tylko w zeszłym roku ten wolumen powiększyły 32 nowe ośrodki tego typu – wynika z danych ABSL. Liderami w branży pozostają Kraków i Warszawa, ale coraz więcej centrów pojawia się w mniejszych miastach, jak Łódź, Lublin, Szczecin, Bydgoszcz czy Rzeszów. O wyborze lokalizacji dla centrów usług wspólnych decyduje głównie dostęp do wykwalifikowanych pracowników, których łączna liczba w kraju przekroczyła 435 tys. osób. To wzrost o 8 proc. w ciągu roku, wskazują dane ABSL.

Hotel Victoria, otwarty w 1972 roku i przez dekady będący jednym z najbardziej rozpoznawalnych punktów Lublina, został wpisany do gminnej ewidencji zabytków. Decyzję podjął Miejski Konserwator Zabytków, uznając obiekt za wyjątkowy przykład późnego modernizmu, inspirowanego światowymi trendami architektonicznymi lat 50. i 60.

Na przełomie czerwca i lipca dowiemy się jakie biura projektowe są zainteresowane opracowaniem konce...

Po latach zastoju rusza kluczowy projekt dla polskiej gospodarki i europejskiej logistyki. PKP Cargo sprzedało 100 proc. udziałów w spółce Cargotor do PKP Polskich Linii Kolejowych, co otwiera drogę do rozbudowy Rejonu Przeładunkowego Małaszewicze (gmina Terespol, powiat bialski, woj. lubelskie) — strategicznej „unijnej bramy” na Nowym Jedwabnym Szlaku. Kolejarze zapewniają, że inwestycja wreszcie ruszy, a Polska może liczyć na miliardowe wpływy.