Fabryka gum do żucia Mars w Poznaniu od trzech dekad jest jednym z najważniejszych punktów na globalnej i europejskiej mapie produkcyjnej firmy. Dziś to największy należący do Mars zakład produkcji gumy do żucia w Europie i drugi co do wielkości na świecie. Każdego roku powstają tu miliardy drażetek, które trafiają do konsumentów w ponad 40 krajach – od Polski i krajów Europy Centralnej, po Niemcy, Francję, ale też Nigerię czy Ekwador. Firma ma kolejne plany inwestycyjne dotyczące zakładu produkcyjnego zlokalizowanego w stolicy Wielkopolski.

Aż osiem ofert wpłynęło w przetargu na przebudowę ul. Kruczej – jednej z najważniejszych inwestycji realizowanych w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Wszystkie propozycje są niższe od kosztorysu inwestorskiego – to kolejny krok przybliżający realizację projektu, który całkowicie odmieni charakter tej części Śródmieścia. Po wyborze wykonawcy prace rozpoczną się najszybciej jak to możliwe – prawdopodobnie jeszcze w tym roku.

Dobiegająca końca modernizacja Parku Handlowego Matarnia w Gdańsku jest przykładem inwestycji, w której sztuka i zieleń nie są dodatkiem do projektu, lecz jego strategicznym elementem. Obiekt jest własnością francuskiej firmy FREY, która specjalizuje się w rozwoju parków handlowych. Strategia Inwestora opiera się na długoterminowym podejściu do nieruchomości: zamiast budować nowe obiekty, firma modernizuje te, które już funkcjonują, dostosowując je do współczesnych standardów i oczekiwań klientów.

Teren o powierzchni ponad 26 hektarów, tzw. Deepwater, położony w głębokowodnej części Portu Gdańsk, zyskał nowego najemcę. Umowa, podpisana przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk z Baltic Hub Container Terminal, otwiera kolejny etap rozwoju największego terminalu kontenerowego w Polsce i w regionie Morza Bałtyckiego.

Poznańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego (PTBS) podpisało w czwartek 27 sierpnia umowę z firmą Erbud na budowę 516 mieszkań przy ul. Żelaznej. To największy, trzeci etap programu "POZnań - i zamieszkaj". W ramach inwestycji powstanie 12 budynków mieszkalnych wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja będzie finansowana z kilku źródeł, w tym z Funduszu Dopłat, kredytu budowlanego/komercyjnego lub SBC, partycypacji najemców oraz środków własnych PTBS.

Obejmuje ona odcinek od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Grodzisk Mazowiecki o długości 25,5 km. Po rozbudowie będzie on miał po trzy pasu ruchu w każdym kierunku.

Skanska Property Poland podpisała pierwszą umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie Green Corne...

Jakie najtańsze mieszkania znajdziemy w ofercie deweloperów? W których inwestycjach? Sondę prezentuj...

Układanie laminowanych paneli podłogowych jest jedną z prac wykończeniowych, którą można wykonać sam...

Pod koniec października uroczyście podpisano i wmurowano akt erekcyjny w biurowcu Save The World Bus...

Miejscy urzędnicy zlecili architektom opracowanie koncepcji przebudowy sporego fragmentu odcinka uli...

Kończy się pierwszy etap rewitalizacji Nadodrza. Na tym jednak nie koniec - właśnie powstaje masterp...

Zapowiadana rozbudowa Pasażu Grunwaldzkiego opóźni się co najmniej o rok i ruszy najwcześniej w pier...

Na Osiedlu Agrestowa Aleja powstało 160 nowoczesnych mieszkań ulokowanych w pięciu kameralnych budyn...

Niedokończony budynek na granicy naszego miasta i gminy Kobierzyce to jeden z najsłynniejszych wrocł...

W przedstawionym w ubiegłym tygodniu Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2013 - 2017 na wydatki...

Półtora roku po wmurowaniu kamienia węgielnego przy ul. Na Grobli pierwszy budynek Kompleksu Edukacy...

Trwają ostatnie dni Rodziny na Swoim. Można jeszcze szybko i bezpiecznie pozyskać dopłatę do pierwsz...