Mieszkańcy łódzkiego Widzewa oraz pobliskich osiedli – Mileszek, Stoków i Sikawy – już wkrótce będą mogli bezpiecznie przedostawać się na drugą stronę torów kolejowych. Pod koniec 2027 roku w rejonie ul. Henrykowskiej powstanie nowa kładka dla pieszych. Umowa na jej budowę została właśnie podpisana z firmą Sarinż. Wartość inwestycji to 7,5 mln zł netto, a całość zostanie sfinansowana z budżetu państwa.

W Gdańsku startuje budowa nowoczesnego, siedmiokondygnacyjnego hotelu z 375 pokojami, który ma wzmocnić bazę noclegową jednego z najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Inwestorem jest litewska spółka 1 Asset Management, za realizację odpowiada gdański deweloper Upside Property, a generalnym wykonawcą została firma Atlas Ward Polska. Obiekt o powierzchni 11,4 tys. metrów kwadratowych, certyfikowany w systemie BREEAM, ma być gotowy latem 2027 roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska. Przedmiotem jest opracowanie dokumentacji projektowej dla około 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi.

24 marca w Słajszewie odbyło się spotkanie informacyjne poświęcone przygotowaniom do budowy pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Reprezentanci spółki omówili dotychczas zrealizowane działania w ramach pierwszego etapu prac przygotowawczych (PP1), obejmujące m.in. wycinkę drzew i krzewów na terenie inwestycji oraz prowadzone badania geologiczne GEO1. Przedstawiono również kolejne kroki w procesie inwestycyjnym, w tym przygotowania do złożenia wniosku o wydanie zezwolenia na budowę przez Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki – kluczowego etapu poprzedzającego rozpoczęcie procesu budowy.

W Gdańsku trwa budowa nowoczesnego, siedmiokondygnacyjnego hotelu z 375 pokojami, który ma wzmocnić bazę noclegową jednego z najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Inwestorem jest litewska spółka 1 Asset Management, za realizację odpowiada gdański deweloper Upside Property. Obiekt o powierzchni 11,4 tys. metrów kwadratowych, certyfikowany w systemie BREEAM, ma być gotowy latem 2027 roku.

Grupa Saller konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową poprzez realizację strategii stałego rozwoju opartego na długoterminowych inwestycjach w obiekty handlowe. Dominującym formatem są parki handlowe o powierzchni około 10 tysięcy mkw., aczkolwiek zmiany i rewitalizacje dotyczą również portfolia należących do Grupy galerii handlowych. Aby wyjść naprzeciw potrzebom konsumentów poddawane one są modernizacjom, przebudowom oraz rozbudowom.

Tylko co piąty mężczyzna z Ukrainy mieszkający obecnie w Polsce (22 proc.) boi się mobilizacji do wojska, wynika z najnowszego badania Grupy Progres. Inaczej jest w przypadku ich pracodawców, którzy są wyraźnie zaniepokojeni i obawiają się odpływu panów z Ukrainy po 18 maja, gdy w życie weszła nowa ustawa mobilizacyjna. Sami zainteresowani deklarują, że nie zamierzają wyjeżdżać z Polski. Co więcej, ich liczba na rynku pracy w naszym kraju nie ulega dużej zmianie – z danych wynika, że w przypadku etatów tymczasowych przez rok zmniejszyła się ona o 6 proc.

LPP Logistics uruchomiło swój największy magazyn do obsługi e-commerce w Polsce. Obiekt zlokalizowany w gminie Białe Błota w powiecie bydgoskim. Jego powierzchnia przekracza 100 tys. mkw. Docelowo pracę w nim znajdzie ponad 1000 osób.

W 2024 roku Grupa Muszkieterów osiągnęła łączny obrót w wysokości 10,93 mld zł w ramach sieci Intermarché i Bricomarché, notując wzrost o 6,3% w porównaniu do roku poprzedniego. To wynik znacząco wyższy niż średni wzrost rynków, na których Grupa jest obecna, co potwierdza silną pozycję Grupy Muszkieterów jako jednego z kluczowych graczy na polskim rynku detalicznym.

Grupa Enea podsumowała trzy kwartały 2025 roku. Poinformowała, że przeznaczyła już 4,4 mld zł na inwestycje – to dwa razy więcej niż rok wcześniej. Największe środki trafiły w odnawialne źródła energii, ale spółka rozbudowuje też infrastrukturę sieciową, rozwija nowe bloki gazowe oraz zazielenia energetykę węglową.

Inwestorzy nieruchomości komercyjnych dostrzegają wielki potencjał społeczny i gospodarczy całej met...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej kolejnego etapu Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej tj. budowy trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz, obejmującej 3,6-kilometrową linię tramwajową. Unijna dotacja na ten cel ma wynieść prawie 256 mln zł. Szacunkowy koszt projektu opiewa zaś na 800 mln zł.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.