41 mln zł unijnego wsparcia trafi na remont Zespołu Katedralno-Zamkowego w Kwidzynie. Pieniądze pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). To część uruchomionego przez resort funduszy i rozwoju regionalnego 400-milionowego dofinansowania, kierowanego na rozwój infrastruktury kultury oraz ochronę i podniesienie atrakcyjności turystycznej obiektów dziedzictwa kulturowego.

W Lubinie powstaje pierwszy w kraju obiekt zapewniający kompleksową opiekę oraz leczenie dzieci i młodzieży na wszystkich trzech poziomach referencyjności. Mowa o Dolnośląskim Centrum Zdrowia Psychicznego, pod budowę którego wmurowano dziś kamień węgielny. W uroczystości uczestniczył marszałek dolnośląski Cezary Przybylski oraz członek zarządu województwa Tymoteusz Myrda.

Nowa siedziba Centrum Cyberbezpieczeństwa NASK (CCN) powstanie przy ul. 11 listopada w Warszawie. 10 grudnia Skarb Państwa przekazał prawa do działki instytutowi badawczemu NASK. Akt notarialny podpisali minister Rozwoju i Technologii Krzysztof Paszyk oraz dyrektor NASK-PIB Radosław Nielek.

Kolejne nowoczesne pociągi trafią do Małopolski. Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup 7 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Nowe pociągi wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w regionie oraz na trasach do województw sąsiednich.

Według danych Polskiej Rady Centrów Handlowych, na koniec 2015 roku w budowie było 31 projektów hand...

Budowa drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Troszyn otrzymała unijne wsparcie w wysokości ponad 757 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała siódmą umowę o wsparcie ze środków UE w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). To równocześnie pierwsza umowa o dofinansowanie projektu w całości z Programu FEnIKS, z którego Polska otrzymała już ponad 2,5 mld zł na rozwój krajowej sieci drogowej.

– Mamy do czynienia z historycznym, dużym przedsięwzięciem dla województwa lubuskiego. Zapowiadaliśmy tę inwestycję już od bardzo długiego czasu. Dzisiaj mamy przyjemność państwu oznajmić, że realizatorem inwestycji będzie firma PORR. Będziemy trzymać kciuki za jej bezproblemową realizację. Dziękuję dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich Marcinowi Ogorzałkowi za nadzór nad tą największą w historii województwa lubuskiego inwestycją, wartą około ćwierć miliarda złotych. Oprócz obecnego dyrektora Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusza Mieczyńskiego swój wkład w inwestycję miał poprzedni dyrektor, a obecnie radny Województwa Lubuskiego dr Sławomir Kotylak oraz wicemarszałek Grzegorz Potęga – mówił marszałek Sebastian Ciemnoczołowski.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłasza nabór w trybie konkurencyjnym o dofinansowanie przedsięwzięć w ramach programu priorytetowego „Współfinansowanie projektów realizowanych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS), Część 3) Poprawa efektywności energetycznej w budynkach mieszkalnych (wraz z instalacją OZE) – budynki wielorodzinne”.

Pierwsi beneficjenci podpisali już umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dofinansowanie w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Pula środków UE przeznaczonych na dofinansowanie tych projektów wynosi 107,96 mln zł. Zostaną one przeznaczone na poprawę efektywności energetycznej zabytkowych budynków użyteczności publicznej w całej Polsce.

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczeka się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizuje 8 przystanków, dobuduje dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Spółka podpisała umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

Dolny Śląsk wyrasta na prawdziwy "Kolejowy Raj". Trwają prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego na kolejnych zamkniętych trasach w tej części Polski. Po 50 latach pociągi powrócą na kolejną linię kolejową na Dolnym Śląsku. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318. Samorząd Województwa Dolnośląskiego daje nowe życie Kolei Sowiogórskiej. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Jinsung, koreańska firma świadcząca usługi generalnego wykonawstwa w zakresie realizacji związanych...