Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S8 na terenie województwa dolnośląskiego. Tym razem umowa dotyczy odcinka pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi. To piąty odcinek dolnośląskiej części drogi S8, który wkracza w fazę realizacji.

Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na rozbudowę ok. 4,5 km istniejącej DK61 pomiędzy Legionowem a rondem w Zegrzu. Umożliwia ona rozpoczęcie robót, a także procedur odszkodowawczych dla właścicieli nieruchomości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma gotową dokumentację projektową dla budowy nowego mostu w Głuchołazach nad Białą Głuchołaską. Poprzednio budowany obiekt oraz obiekt tymczasowy zostały zniszczone przez powódź we wrześniu ubiegłego roku. Nowa przeprawa będzie bardziej odporna na podobne zjawiska, które mogą się wydarzyć w przyszłości. Dziś (7 kwietnia) GDDKiA złożyła do Ministra Rozwoju i Technologii wniosek o zmianę decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla tego obiektu.

Prawie na 460 mln zł opiewa najkorzystniejsza oferta w przetargu na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę ponad 9 km autostrady A2 od m. Kijowiec do węzła Dobryń. Trasa umożliwi w przyszłości dojazd m.in. do terminala samochodowego Koroszczyn (woj. lubelskie).

Otworzono oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25. To jedna z kluczowych inwestycji realizowanych w Wielkopolsce w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Dziewięć firm projektowych złożyło oferty w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla ostatniej części obwodnicy Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała pozwolenie na rozbudowę drogi krajowej nr 46 na odcinku Ślęzany - Lelów. Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Prace budowlane na tym odcinku ruszą po podpisaniu umowy z wykonawcą, który zostanie wyłoniony w postępowaniu przetargowym i zakończą się do 2028 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę układu komunikacyjnego wzdłuż drogi krajowej nr 7 (zakopianki). Inwestycja obejmie poszerzenie 21,4 km istniejących dróg lokalnych oraz budowę 4,5 km nowych odcinków na trasie z Krakowa do Myślenic. Do ogłoszonego przetargu projektowego wpłynęło łącznie 13 ofert od zainteresowanych firm.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała trójstronną umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Ministerstwem Infrastruktury. Umożliwi ona wykorzystanie 1,1 mld euro przyznanych BGK przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) na realizację blisko 205 km dróg ekspresowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała pozwolenie na rozbudowę dróg krajowych nr 15 i 36 w Krotoszynie. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) obejmuje trzy inwestycje przygotowane przez GDDKiA. Ich realizacja znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz komfort ich użytkowników.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do Wojewody Lubuskiego złożyła właśnie wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Dobiegniewa, w ciągu DK22. To jest już trzeci taki wniosek w tym miesiącu. Dwa wcześniejsze dotyczyły obwodnic Wschowy i Dębowej Łęki oraz Kostrzyna nad Odrą.

Wojewoda Lubelski wydał zgodę na budowę ponad 22-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S12, który połączy Dorohuczę z obwodnicą Chełma. Prace budowlane będą mogły się rozpocząć po przekazaniu wykonawcy placu budowy.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S11 od granicy woj. opolskiego i śląskiego do obwodnicy Tarnowskich Gór. Decyzja wskazuje na wariant D jako możliwy do realizacji i pozwala kontynuować przygotowania do budowy nowej trasy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zatwierdziła wariant I (W1) węzła drogi ekspresowej S11 z autostradą A1 w Piekarach Śląskich. Decyzja ta umożliwia przejście do kolejnej fazy przygotowań i ogłoszenie przetargu na realizację blisko 5-kilometrowego odcinka trasy, co zaplanowano na koniec 2026 roku. Inwestycja uwzględnia postulaty samorządów Bytomia oraz Piekar Śląskich w zakresie przebudowy lokalnego układu drogowego.

Ponad 35-kilometrowy odcinek, stanowiący obwodnicę Tarnowskich Gór, jest drugim na jaki do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach złożony został wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). W efekcie, w toku jest już procedura dla całej 65-kilometrowej S11 w województwie śląskim. W czerwcu złożyliśmy wniosek dla odcinka od granicy województw opolskiego i śląskiego do rzeki Mała Panew.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

GDDKiA podpisała umowę na realizację ponad kilometrowego nowego przebiegu DK72, który połączy węzeł Aleksandrów Łódzki na S14 z ulicą Szczecińską w Łodzi. Wykonawcą jest firma Budimex, a koszt inwestycji to blisko 21,8 miliona złotych.

Po zrealizowaniu całej S5 w województwie i po zakończeniu etapu przygotowania, przyszedł czas m.in. na dobudowę drugiej jezdni obwodnicy Kępna oraz budowę ośmiu obwodnic. Pięć z nich znajduje się na etapie realizacji, pozostałe trzy na etapie przygotowania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podkreśla, że głos mieszkańców terenów przyległych do przyszłej drogi ekspresowej S11 został wysłuchany i uwzględniony w dokumentacji projektowej przyszłego przebiegu S11. Już na etapie przygotowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego biuro projektowe, opracowując warianty drogi, uwzględniło uwagi lokalnych społeczności w kryterium społecznym. GDDKiA analizując to opracowanie projektowe, również uwzględniła ich stanowisko.

Tegoroczna łagodna zima umożliwiła niemal nieprzerwane prowadzenie prac budowlanych na wielu inwestycjach drogowych w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad intensywnie wykorzystała okres zimowy nie tylko na roboty terenowe, ale również na zaawansowanie procedur przetargowych i formalności związanych z nowymi inwestycjami. W nadchodzącym sezonie 2025 kierowców czeka prawdziwy boom infrastrukturalny - planowane jest oddanie do użytku ponad 400 km nowych dróg, w tym 67 km autostrad i 214 km tras ekspresowych.