REKLAMA
Znaleziono 1389 wyników
Pokaż inwestycję
S74 Łagów – Opatów
Łagów
Pokaż inwestycję
DK8 rozbudowa gr. państwa – Duszniki Zdrój
Duszniki Zdrój
Pokaż inwestycję
S19 Domaradz – Iskrzynia
Domaradz
Pokaż inwestycję
S12 Dorohucza – Chełm Zachód
Dorohucza
Pokaż inwestycję
S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne
Tomaszów Lubelski
Pokaż inwestycję
S17 Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ
Zamość
Pokaż inwestycję
DK73 obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej
Wola Morawicka
Pokaż inwestycję
Łącznik Brzeski
Brzesko
Pokaż inwestycję
S19 Kuźnica – Sokółka Północ
Kuźnica
Pokaż inwestycję
S10 Łowicz Wałecki – Piecnik
Łowicz Wałecki
Pokaż inwestycję
S19 Jawornik – Lutcza
Lutcza
Pokaż inwestycję
S6 Leśnice – Bożepole Wielkie
Leśnice
Pokaż inwestycję
S17 Krasnystaw Północ – Izbica
Krasnystaw
Pokaż inwestycję
S19 Lubartów Północ – Lublin
Lubartów
Pokaż inwestycję
A2 Groszki – Siedlce Zachód
Siedlce Zachód
Pokaż inwestycję
S19 Domaradz - Krosno
Krosno
Pokaż artykuł
Pojedziemy taniej autostradami A2 i A4
„Podpisałem rozporządzenie o obniżce opłat na autostradach będących w zarządzaniu GDDKA” – napisał n...
Pokaż artykuł
Trzy przedwojenne mosty z 1936 roku na Zakopiance zastąpią nowe konstrukcje
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie trzech mostów na Zakopiance: dwóch w Krzyszkowicach i jednego w Jaworniku. Nowe obiekty zastąpią konstrukcje, które powstały w 1936 roku. Za przygotowanie projektów odpowiada firma E&C. Wartość umowy to 553,5 tys. zł.
Pokaż artykuł
Na Zakopiance zostanie wybudowany nowy węzeł drogowy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę węzła na Zakopiance w Krzyszkowicach. Wykona go firma Nowak-Mosty za 91,1 mln zł. Planowany termin zakończenia inwestycji to IV kwartał 2025 roku.
Pokaż artykuł
Bezpieczeństwo TAK, progi zwalniające na drogach szybkiego ruchu NIE! Stop fake news!
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dementuje nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA rozpoczyna pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!
REKLAMA