Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Cushman & Wakefield, międzynarodowa firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, została wybr...

BNP Paribas Real Estate Poland opublikował najnowszy raport dotyczący rynku powierzchni biurowych w...

Warszawska firma deweloperska Ronson Development wkrótce wystartuje z kolejną inwestycją w stolicy D...

Firma Rhenus Delivery Serivces Sp. z o.o. wynajęła 6 200 mkw. powierzchni w parkach magazynowyc...

Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, podpisał kilka umów najmu w Tulipan House, d...

Zakończyła się przebudowa pawilonu nr 15, w którym znajduje się Centrum Kongresowe Międzynarodowych...

Novatek Polska, wiodący dystrybutor i sprzedawca gazu płynnego, wynajął około 300 mkw. na ostatnim p...

Deka Immobilien wybrała Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłączne...

Freightliner Polska, jeden z wiodących dostawców usług na rynku towarowych przewozów kolejowych, i N...

Rodis Development, wrocławski deweloper, planuje kolejną inwestycję komercyjną. Tym razem stawia na...

W rejonie ulic Austriackiej, Duńskiej i Muchoborskiej istnieją już dwa budynki tej instytucji finans...