Sieć B&B HOTELS konsekwentnie realizuje strategię ekspansji w Polsce, otwierając swój pierwszy obiekt w północnej części kraju. B&B HOTEL Gdańsk Old Town przywitał gości w jednej z najbardziej prestiżowych lokalizacji – bezpośrednio przy Długim Targu, tuż obok słynnej Fontanny Neptuna.

Na warszawskim Mokotowie planowana jest nowa, duża szkoła podstawowa przy ul. Konduktorskiej. Obiekt...

W warszawskim biurowcu Nowy Świat 2.0, zrealizowanym przez Centrum Bankowo-Finansowe „Nowy Świat” S....

Na terenach Sergo Logistics Park Poznań, powstaje centrum dystrybucyjno-magazynowe Tesco. Na przełom...

Na warszawski rynek nie trafiło tyle powierzchni biurowej od 2000 r. Popyt osiągnął drugi w historii...

W Krakowie trwa budowa nowej szkoły podstawowej. Inwestycja realizowana jest przy ul. Agatowej na osiedlu Złocień. Placówka szkolna powstaje na działce o powierzchni niemal pół hektara. Pomieścić ma około 600 uczniów.

Po przejęciu 100 proc. akcji polskiej spółki z Warszawy InteliWISE, notowana na fińskiej giełdzie spółka technologiczna Efecte wkracza do Polski, umacniając pozycję europejskiego lidera na rynku zarządzania usługami IT.

Kolejny zabytkowy obiekt w centrum Łodzi przejdzie rewitalizację i jednocześnie metamorfozę. Pojawiły się wizualizacje projektu remontu dawnego biurowca Siemensa przy ul. Piotrkowskiej 96. Właściciel tego zabytkowego obiektu zamierza przekształcić go w budynek mieszkalny z usługami w parterze. Inwestor otrzymał już pozwolenie na realizację projektu.

Real Management S.A. sfinalizował sprzedaż nowoczesnego budynku biurowo-technologicznego Bolero Office Point 2, zlokalizowanego przy ul. Równoległej 4 w Warszawie. Nabywcą projektu został fundusz Interpierre Europe Centrale, an SCPI zarządzany przez PAREF Gestion.

Na dynamicznie rozwijającej się Woli Matexi Polska realizuje swój projekt Żelazna 54. To współczesna interpretacja miejskiej kamienicy, która ma harmonijnie wpisać się w tkankę jednej z najbardziej prestiżowych części Warszawy. Zakończenie budowy zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku.

Warsaw North Logistic Park to pierwszy etap centrum magazynowo – logistycznego North Warsaw Nowy Modlin, które powstaje koło Warszawy z inicjatywy EIKA Asset Management (EAM). Waimea jest deweloperem projektu i odpowiada za komercjalizację. Obiekt o powierzchni ponad 28 tys. mkw. otrzymał już pozwolenie na użytkowanie. Generalny wykonawca Kajima Poland pomyślnie ukończył budowę pierwszej hali. Całkowita wartość inwestycji przekroczy 70 mln euro.

Kamień węgielny pod Nową Rotundę wmurowany. PKO Bank Polski właśnie rusza pełną parą z budową z...

Po wielu latach oczekiwania w końcu ruszy budowa nowych mostów Chrobrego we Wrocławiu. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. W najbliższych dniach teren inwestycji ma zostać przekazany generalnemu wykonawcy tego przedsięwzięcia, firmie Trakcja PRKiL S.A. z Warszawy.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

W części Portu Praskiego w Warszawie planowany jest otwarty projekt łączący funkcje biznesowe z publicznymi terenami zielonymi, handlem i usługami. Realizują go wspólnie Grupa Polsat Plus i HB Reavis. Partnerzy prowadzą już wewnętrzne prace projektowe oraz dialog z urzędami i instytucjami miejskimi.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, nieustannie rozbudowuje portfolio miejskich obiektów na terenie Warszawy. Firma ruszyła z budową City Logistics Warsaw IX przy skrzyżowaniu ulic Utrata i Zabraniecka na Targówku Fabrycznym, a wartość inwestycji wyniesie 19 mln euro. Połowę powierzchni zajmie Inter-Mlecz – dystrybutor największych marek spożywczych, który płynnie przeniesie swoją działalność z pobliskiej lokalizacji.

Kilkusetmetrowe wiadukty kolejowe usprawnią podróże koleją w aglomeracji warszawskiej. Będzie bezpośrednie połączenie pociągiem z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze Warszawy Zachodniej, za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.