Grupa ASBUD nabyła kolejny niezwykle atrakcyjny grunt, zlokalizowany pomiędzy dworcem Warszawa Gdańs...

Wrocławska spółka i2 Development podpisała umowy sprzedaży dwóch biurowców we Wrocławiu: Nowy Alexan...

W kompleksie przy ulicy Grochowskiej będzie dostępne m.in. kilkanaście tysięcy mkw. powierzchni biur...

Katowice oddały rowerzystom do użytku kolejny odcinek drogi rowerowej. Zakończyły się odbiory nowego odcinka wzdłuż ul. Gospodarczej, który łączy istniejące już odcinki dróg rowerowych. W efekcie powstała spójna, zachowująca ciągłość na całej długości, infrastruktura pomiędzy Szopienicami, Nikiszowcem, Giszowcem i Doliną Trzech Stawów.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Aktywność najemców utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt netto może sięgnąć miliona mkw. na kon...

Nowe Centrum Serwisowo-Badawcze LKQ Europe, szwajcarskiej spółki należącej do LKQ Corporation z sied...

Jak deweloperzy oceniają sprzedaż mieszkań w pierwszych miesiącach tego roku? Czy zainteresowanie za...

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.

Kolejna inwestycja produkcyjna w województwie śląskim. Tym razem w liczącym 153-tysiące mieszkańców Zabrzu. Firma Eurosleeve S.A. wybuduje zakład produkcji innowacyjnych opakowań plastic-free.

W województwie warmińsko-mazurskim realizowana jest jedna z większych inwestycji kolejowych w Polsce. Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia.

Czeska Dyrekcja Dróg i Autostrad (Ředitelství silnic a dálnic) kontynuuje budowę autostrady D11, której brakujący 41-kilometrowy odcinek ma połączyć Pragę z polską drogą ekspresową S3. Realizacja projektu ma zakończyć się do 2029 roku, a obecnie trwają intensywne prace asfaltowe w rejonie miejscowości Královec, najbliżej granicy z Polską.

Minister Klimatu i Środowisk udzielił Jastrzębskiej Spółce Węglowej SA koncesji na rozpoznawanie złoża węgla kamiennego i metanu z pokładów węgla „Dębieńsko 1”. Koncesja została przyznana po przeprowadzeniu postępowania konkursowego, w którym o dostęp do złoża ubiegał się również inny podmiot. Organ koncesyjny, po analizie dokumentacji i ocenie merytorycznej obu wniosków, wyżej ocenił propozycję JSW SA, co przesądziło o przyznaniu Spółce prawa do prowadzenia prac rozpoznawczych.

Panattoni oddało do użytku ostatni etap Panattoni Park Kielce – tym samym deweloper zakończył realizację pierwszego parku przemysłowego klasy A w województwie świętokrzyskim. Kompleks zlokalizowany przy granicy administracyjnej Kielc obejmuje cztery nowoczesne budynki o łącznej powierzchni około 66 000 mkw., dostosowane do potrzeb firm z branż logistyki, produkcji i e-commerce.

W województwie łódzkim powstaje nowy park handlowy. Naprzeciwko istniejącego obiektu w liczącym ok. 45,5 tysiąca mieszkańców Kutnie, inwestor - Grupa Saller buduje III etap inwestycji którego powierzchnia będzie wynosiła prawie 15 tys. mkw. GLA. Tym samym cały kompleks będzie jedną z większych destynacji handlowych regionu, a dzięki swojemu położeniu w centrum miasta i bezpośredniemu sąsiedztwu licznych marketów spożywczych (Biedronka, Kaufland, Carrefour) ma szansę stać się jednym z najważniejszych punktów zakupowych.

Samorządowcy z Pomorza Zachodniego, wraz z Wodami Polskimi i Nadleśnictwem Trzebież, rozpoczęli finalne przygotowania do budowy ponad 20-kilometrowego odcinka ścieżki rowerowej. Nowa trasa między Trzebieżą a Nowym Warpnem pozwoli na domknięcie polskiej części pętli wokół Zalewu Szczecińskiego, która łącznie osiągnie długość 182 km.

GTC, jeden z czołowych inwestorów i zarządców nieruchomości komercyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej, przedłużył umowę najmu z firmą ADC – częścią grupy Dress & Sommer specjalizującą się w planowaniu i zarządzaniu projektami budowlanymi. Najemca pozostanie w należącym do GTC kompleksie Centrum Biurowe Francuska w Katowicach, gdzie po dobraniu dodatkowej powierzchni zajmie około 570 metrów kwadratowych.