Budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic wkracza w kolejną fazę

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce. Choć obecnie plac budowy tramwaju do Mistrzejowic może wydawać się nieuporządkowany, to prace na całej długości tej inwestycji postępują sprawnie i szybko.

Nowa, ok. 4,5-kilometrowa linia KST IV połączy Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ulic Lema i Meissnera.

To pierwsza w Polsce tak duża inwestycja transportowa realizowana w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP).

Obejmuje budowę 10 par przystanków, w tym dwóch dwupoziomowych węzłów przesiadkowych przy rondzie Młyńskim i rondzie Polsadu. Partnerem prywatnym przedsięwzięcia jest PPP Solutions Polska sp. z o.o. (lider konsorcjum), a generalnym wykonawcą – Gülermak sp. z o.o.

– Tramwaj do Mistrzejowic to ważna inwestycja, która skomunikuje mieszkańców Nowej Huty z Centrum miasta, dlatego to zadanie jest niezwykle wrażliwe społecznie – podkreśla zastępca prezydenta Stanisław Kracik.

W sobotę, 28 czerwca, rozpoczną się intensywne prace związane z wpięciem nowej trasy tramwajowej w istniejące torowisko w ciągu ul. Mogilskiej i al. Jana Pawła II, dlatego wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu, która obejmie zarówno ruch kołowy, jak i komunikację miejską.

Zakończenie inwestycji przewidywane jest na koniec 2025 r.

WIZUALIZACJE:

Komentarz do inwestycji KST etap IV Mistrzejowice

Damian Daraż30.01.2025, 14:57

+8

1

Damian DarażKoniec prac w 2025??

017.10.2025, 22:40

Zaloguj aby dodać komentarz