Kolejna firma zdecydowała się na budowę wielkiego centrum danych (data center) w Polsce. Wartość nowej inwestycji szacowana jest przez inwestora na 2 miliardy złotych. W planach są już kolejne tego typu inwestycje.

W środowy poranek, 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

Kolejny fragment elewacji Pałacu Kindermanna przy ul. Piotrkowskiej 137/139 w Łodzi odzyskał właśnie dawny blask. Zakończył się remont zachodniej fasady budynku oraz północnej elewacji oficyny powyżej parteru – tej, którą widać od strony pasażu Józewskiego.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z firmą Value Engineering na opracowanie dokumentacji na dodatkowy węzeł Żurobice, na realizowanym obecnie odcinku S19 Malewice - Chlebczyn (woj. podlaskie i mazowieckie). Wartość umowy to nieco ponad milion złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania obejmującego rozbudowę autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna. Na oferty Dyrekcja czeka do 23 kwietnia bieżącego roku.

Prezydenci Mysłowic, Jaworzna i Sosnowca 11 lipca br. podpisali porozumienie w sprawie przygotowania...

Ruszył kolejny etap sprzedaży kameralnych apartamentów w Sobieniach Królewskich. Inwestycja przy mis...

Całodobowy monitoring dróg obszaru południowej Polski, który pozwoli na sterowanie płynnością ruchu...

Początek roku zaowocował na lotnisku w Pyrzowicach dalszymi postępami w realizacji największej w his...

Stolica Dolnego Śląska ma być w końcu zabezpieczona przed powodzią. Prawie 282 mln zł przeznaczy Uni...

Akcja rozbiórki przystadionowego miasteczka technicznego to następny element finalizacji prac na ter...

Przy ulicy Kurkowej na wrocławskim Nadodrzu, w otoczeniu zabytkowych XIX - wiecznych kamienic, powst...

Budowa Aquarius Business House powoli dobiega końca. Pierwszy etap inwestycji ma być gotowy w listop...

VENTANA to spokojne osiedle domów jednorodzinnych, położone w podwarszawskim Walendowie. W dniach 26...