Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła budowę budynku „La Cascade” na warszawskich Bielanach....

Magazyn ekonomiczny "Acquisition International" uhonorował projekt realizowany przez STRABAG Real Es...

Z początkiem stycznia międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana zarządcą budynku biurowego K...

Deka Immobilien wybrała Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłączne...

Union Investment zlecił firmie Cushman & Wakefield komercjalizację leżącego w centrum Warszawy nowoc...

Freightliner Polska, jeden z wiodących dostawców usług na rynku towarowych przewozów kolejowych, i N...

Międzynarodowa firma doradcza Savills zakończyła proces rekomercjalizacji biurowca Crown Square. Ost...

Na warszawskiej Białołęce powstaje osiedle Morelowa pod patronatem Bouygues Immobilier Polska Sp. z...

Ogromne osiedle dla 35 tysięcy mieszkańców powstanie w południowej części dzielnicy Kliny Zacisze. S...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została jedynym podmiotem odpowiedzialnym za komer...

Penta Real Estate sprzedała swoją działkę na warszawskiej Woli przy ul. Pańskiej 11. Nieruchomość zn...

Wyjaśniła się przyszłość obiektu handlowego po byłym Tesco przy ulicy Połczyńskiej w Warszawie. Na m...

Grupa White Stone zakupiła drugą część gruntów na Bielanach w sąsiedztwie Huty Warszawa, przy stacji...

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasami awaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe – Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.