Według analiz Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW) nowy Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu, autorstwa Ministerstwa Energii, redukuje skalę rozwoju energetyki wiatrowej. – „Nie ma żadnych racjonalnych ani systemowych przesłanek, by ograniczać rozwój wiatru w sytuacji, gdy może on w większej skali dostarczać tanią energię, stabilizować miks i wzmacniać konkurencyjność gospodarki” – stwierdził Janusz Gajowiecki, prezes PSEW.

214 mld zł – tyle może być wart rynek lądowej energetyki wiatrowej w Polsce do 2040 roku. Jak wskazuje „Polska strategia rozwoju przemysłu lądowych farm wiatrowych” przygotowana przez Wind Industry Hub, roczny strumień inwestycji i wydatków operacyjnych może sięgnąć nawet 17 mld zł, jeśli Polska utrzyma tempo rozwoju nowych mocy na poziomie 1,5–2 GW rocznie. Autorzy opracowania podkreślają, że jak największa część tego kapitału powinna pozostać w kraju, napędzając rozwój polskiego przemysłu, nowych technologii i tysięcy miejsc pracy. Dokument pokazuje, jak wykorzystać rozwój energetyki wiatrowej na lądzie do wzmocnienia krajowego przemysłu i usług oraz zwiększenia konkurencyjności polskiej gospodarki.

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

Do Łomży pociągi wrócą, do Ostrołęki – dojadą sprawniej. Wygodne podróże będą efektem inwestycji realizowanych na liniach kolejowych prowadzących do obu miast. Roboty postępują, a pierwszych pozytywnych zmian należy spodziewać się w czerwcu. W planach Polskich Linii Kolejowych SA są także dalsze inwestycje zwiększające możliwości kolei w regionie.

Międzynarodowy operator logistyczny SLT TRANS LOGISTIC zdecydował się na otwarcie pierwszego buforowego magazynu w Polsce w ramach Panattoni Park Gdańsk West II. Najemca zajmie ponad 4 900 mkw. powierzchni logistycznej i biurowej w trójmiejskiej inwestycji firmy Panattoni. W transakcji firmę SLT TRANS LOGISTIC reprezentował zespół ekspertów AXI IMMO.

Znakomite wiadomości dla wszystkich latających z wrocławskiego lotniska! Węgierskie niskokosztowe linie Wizz Air ogłosiły w czwartek 13 marca uruchomienie siedmiu nowych połączeń z Wrocławia.

Green House Development zaprasza na Dni Otwarte, które odbędą się 2 i 3 czerwca w biurze sprzedaży A...

Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

Trei Real Estate odkupił projekt inwestycji Bacciarellego 54 zlokalizowanej na Bartoszowicach i doko...

Coraz bliżej rozpoczęcia przebudowy dawnego gmachu farmacji przy zbiegu ulicy Grodzkiej i Szewskiej....

W Warszawie powstaje pierwszy w Polsce obiekt mieszkalny, w pełni wykorzystujący najnowsze możliwośc...

Certyfikacja środowiskowa budynków, budownictwo zrównoważone, ekologiczne rozwiązania w budownictwie...

Uniwersytet Medyczny sprzedał XIX-wieczny budynek przy ulicy Grodzkiej w 2013 roku. Jego rewitalizac...

W kilkunastu lokalizacjach w całym kraju deweloper wybuduje magazyny typu Small Business Unit, które...

Uczestnicy konferencji ''Wrocław dla Partnerstwa - doświadczenia, plany, perspektywy współpracy. Bry...

11 maja 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały porozumienie z Gminą Inowłódz dotyczące przebudowy stacji Spała. Wspólna inwestycja poprawi dostępność, funkcjonalność i komfort obsługi podróżnych w miejscowości o wyjątkowym znaczeniu historycznym i turystycznym.

Uzdrowisko Ustroń, należące do Grupy American Heart of Poland, zakończyło pięcioletnią kompleksową modernizację infrastruktury medycznej, rehabilitacyjnej i hotelowej w Ustroniu. Projekt objął odnowienie łącznie 60 000 mkw. powierzchni, w tym ikonicznych "piramid" i Sanatorium Równica, a jego wartość wyniosła 275 mln zł.