Nowe Centrum Warszawy przechodzi na prawy brzeg Wisły. Przebudowa ulicy Okrzei na Pradze-Północ rozpocznie się jeszcze tego lata. Po jej zakończeniu ulica zmieni się w zieloną przestrzeń przyjazną spacerowiczom i rowerzystom. Inwestor - Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie podpisał właśnie umowę z wybranym w przetargu wykonawcą – firmą Strabag.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.

Ulica Włókiennicza do niedawna uchodziła za najbardziej zaniedbaną w Łodzi. Teraz, po przejściu gruntownej rewitalizacji, zachwyca mieszkańców i turystów. Do końca 2023 r. przy ulicy Włókienniczej oddanych zostanie łącznie w ramach programu Rewitalizacji Obszarowej Centrum Łodzi 13 kamienic, a w nich 223 komfortowe mieszkania komunalne, 32 lokale dla mikro przedsiębiorców, 5 mieszkań chronionych oraz 3 placówki pełniące funkcje społeczne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 25 z Człuchowa do granicy województwa pomorskiego. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą jeszcze w tym roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę budowy kolejnej obwodnicy w woj. małopolskim. Firma Skanska za 78,6 mln zł zbuduje 2,1 km nowej drogi krajowej nr 28, która od południowego zachodu ominie to małopolskie miasto. Wykonawca został wybrany w trybie dialogu konkurencyjnego. GDDKiA zastosowała tę niecodzienną procedurę z uwagi na innowacyjny charakter inwestycji wykorzystującej metodykę BIM (ang. Building Information Modeling).

Zamiast jednego peronu będą dwa, a zamiast kładki nad torami powstanie przejście podziemne. Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza, a pasażerów nowy komfort jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśnie ogłosiły przetarg na realizację inwestycji, która zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Prace projektowe ruszą w przyszłym roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni handlowych w Aglomeracji Warszawskiej...

Po trwającej blisko pięć miesięcy modernizacji ponownie dostępna dla wszystkich chętnych jest zarząd...

Stadion w Zabrzu będzie nie tylko areną sportową. Na inwestorów czekają tysiące metrów kwadratowych...

1,5 km liczy oddana do użytku droga na terenach po kopalni piasku Maczki-Bór. Nowa jezdnia skomuniku...

O zamówienie  ubiegało się 14 firm, głównie z województwa śląskiego. Rozpiętość cenowa oceniany...

Wczoraj odbyło się uroczyste przekazanie pomieszczeń dla Rejonowego Pogotowia Ratunkowe w Sosnowcu -...

Europa Centralna, jedno z największych centrów handlowych w regionie z kilkudziesięcioma sklepami mi...