Ostatnie lata dla Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej są historyczne pod względem inwestycyjnym i finansowym. Jeden z większych sukcesów to funkcjonujący od maja 2023 r. proekologiczny zakład koncernu PepsiCo, ponad miliardowa inwestycja, bazująca na technologiach przyszłości, jest realizowana etapami do 2025 r. LSSE S.A. nie zwalnia tempa, a plany na przyszłość są duże. Gigantyczna inwestycja firmy Intel na terenach LSSE, nowe parki przemysłowe czy wojskowa jednostka szkoleniowa w Legnicy, to tylko kilka z realizowanych aktualnie przez spółkę projektów. Szczegóły przedstawiono podczas briefingu prasowego w Centrum Konferencyjnym LSSE w Legnicy.

W województwie łódzkim, w centralnej Polsce powstaje kolejny duży, nowy obiekt handlowy. W Konstantynowie Łódzkim powstaje kompaktowy gigant z mega parkingiem. Nowe regionalne centrum handlowe o łącznej powierzchni 21 tys. mkw. GLA jest już wynajęte w 80% i wygeneruje blisko 300 nowych miejsc pracy. 18 lutego, odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę BIG Konstantynów Łódzki. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Mirbud S.A.

Na początku przyszłego tygodnia władze Wisły ujawnią, kto wybuduje kompleks trzech skoczni narciarsk...

Ponad 2000 osób znalazło dotychczas pracę w otwartym rok temu w Gliwicach Centrum Logistyki E-Commer...

Piękniejący z roku na rok Ołbin, zyska wkrótce kolejną zrewitalizowaną przestrzeń publiczną. Tym raz...

Polska sieć elektromarketów Media Expert wynajęła 820 mkw. powierzchni handlowej w powstającej w Sta...

Jeszcze w tym miesiącu mają zniknąć pawilony istniejące przy zbiegu ulic Starogajowej i Wojanowskiej...

Dwie polskie firmy działające w Zatorskiej Strefie Aktywności Gospodarczej zdecydowały się na rozbud...

Warszawski deweloper zamierza etapować inwestycję przy zbiegu ulic Książąt Mazowieckich oraz Heroldó...

Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.