Kolejny zabytek przemysłowy województwa śląskiego odzyska blask. Właśnie mija rok od rozpoczęcia prac rewitalizacyjnych i adaptacyjnych Wielkiego Pieca Huty „Pokój” w Rudzie Śląskiej. Ich efekty widoczne są już „gołym okiem”. Obiekt jest przystosowywany na cele turystyczno-kulturalne w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Projekt Wielki Piec Huty Pokój – Centrum Transformacji w Rudzie Śląskiej”. Koszt szacowanych robót wynosi ponad 81 mln zł, z których wydatkowano już około połowy.

Stolicę Dolnego Śląska, trzecie pod względem ilości mieszkańców miasto w Polsce (po Warszawie i Krakowie), "zalewają" nowe hotele. W ciągu zaledwie półtora roku oferta hotelowa Wrocławia powiększy się o ok. 1,3 tys. pokoi, a w nowym 2026 roku dopiero rozpędzi się fala inwestycji. Miasto znajduje się na czwartym miejscu w Polsce pod względem liczby nocujących turystów za Warszawą, Krakowem i Gdańskiem, który wyprzedza go głównie w okresie letnich wakacji.

800-metrowy odcinek ekranu akustycznego powstanie w tym roku przy autostradzie A4 w Jaworznie. Łącz...

W najbliższą niedzielę zmienia się rozkład jazdy na linii kolejowej do Krzeszowic. Spółka PKP PLK pr...

Dużego ułatwienia doczekali się klienci hotelu Hilton, którzy również korzystają z lotniska, wybudow...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one...

Znamy już markę nowego hotelu, który powstanie na terenie lotniska Kraków Airport w Balicach. Krakow Airport Hotel ogłasza podpisanie listu intencyjnego z grupą Accor na nowy hotel działający pod designerską marką TRIBE. Obiekt zaoferuje gościom 170 pokoi w standardzie midscale, nowoczesną restaurację z cocktail barem oraz kameralną przestrzeń konferencyjną dopasowaną do potrzeb nowoczesnego biznesu.

Podróżni od niedzieli 11 grudnia na stacji Łódź Kaliska zyskają lepszą ofertę podróży. Na Kaliskiej zatrzyma się blisko 180 pociągów. Dzięki wykorzystaniu wiaduktu wschodniego, nowym torom i urządzeniom przez stację pojedzie ponad 30 więcej składów. Pasażerowie korzystają z pięciu nowych dostępnych dla wszystkich peronów. Inwestycja za blisko 340 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.

Lepsza obsługa podróżnych na stacji Warszawa Gdańska. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują dodatkowy peron. Skorzystają z niego osoby podróżujące pociągami dalekobieżnymi. Obiekt pozwoli także na lepsze zarządzanie ruchem kolejowym w Warszawie na czas modernizacji linii średnicowej. Podpisano umowę na realizację inwestycji.

Nowy dom parafialny parafii św. Barbary w Warszawie otrzymał pozwolenie na budowę. Projekt nowego domu parafialnego zakłada szereg proekologicznych rozwiązań – wody opadowe z dachów będą gromadzone w podziemnym zbiorniku retencyjnym i w okresie suchym wykorzystywane do podlewania roślin, na tarasach budynku zostaną posadzone drzewa, instalacje wentylacji i ogrzewania spełnią wysokie normy energooszczędności, instalacje elektryczną i teletechniczną zaprojektowano tak, by chronić ludzi i przyrodę przed nadmiernym oddziaływaniem elektromagnetycznym.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. W sierpniu otworzone zostaną perony nr 4 i 5. Będą miały nową informację pasażerską i zadaszenia, które ochronią podróżnych przed deszczem. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych.

W zabytkowej hali 86B na terenie Stoczni Gdańskiej, gdzie w latach 70. pracował Lech Wałęsa, powstaje projekt, który ma ambicję stać się jednym z najważniejszych miejsc polskiego designu. Marcin Sternik — stolarz, rzemieślnik i założyciel pracowni „Wtedy Drewno” — planuje stworzyć tu Gdańską Wytwórnię Wzornictwa Użytkowego, przestrzeń łączącą projektantów, rzemieślników i edukatorów.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.