Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Kamień węgielny pod nowoczesny biurowiec EQlibrium, powstający przy skrzyżowaniu ulic Jana Kazimierz...

Modernizacja instalacji odpylania wywrotnic wagonowych koksu i remont instalacji granulacji żużla w zakładzie wielkie piece, a także modernizacja systemu odpylania stacji argonowania w stalowni to tylko kilka inwestycji realizowanych w tym roku w dąbrowskim oddziale ArcelorMittal Poland. Na te trzy inicjatywy związane z ochroną środowiska i bezpieczeństwem procesowym firma wydaje niemal 100 mln zł.

Na Dolnym Śląsku powstał kolejny bardzo atrakcyjny teren inwestycyjny przeznaczony dla dużych i śred...

Komfortowe i bezpieczne przestrzenie, w tym atrakcyjny plac zabaw ze zjeżdżalnią i karuzelą – tak za...