Jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych, zabytkowych mostów w Polsce, wrocławski most Grunwaldzki po wielu latach doczeka się w końcu gruntownego remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił plan kompleksowej modernizacji Mostu Grunwaldzkiego, która rozpocznie się w styczniu 2028 roku i potrwa do grudnia 2029 roku. Prace o szacunkowej wartości kilkudziesięciu milionów złotych obejmą odnowienie konstrukcji oraz odtworzenie przedwojennych detali architektonicznych przeprawy. Inwestycja pozwoli na zwiększenie nośności historycznego obiektu z obecnych 30 do 40 ton bez konieczności całkowitego wyłączania go z ruchu kołowego i tramwajowego.

Jak dostosować historyczne wnętrza, by odpowiadały współczesnym standardom, nie tracąc swego charakteru? Z takim wyzwaniem zmierzą się uczestnicy konkursu architektonicznego ogłoszonego przez Teatr Wielki - Operę Narodową. Przedmiotem konkursu jest opracowanie koncepcji przebudowy Loży Rządowej, bufetów oraz toalet dla publiczności w jednym z najważniejszych obiektów kultury w Polsce. Organizator zdecydował o wydłużeniu terminu składania wniosków, aby umożliwić udział w konkursie większej liczbie pracowni architektonicznych i zespołów projektowych.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe realizuje wartą 57 milionów złotych modernizację infrastruktury kolejowej, która umożliwi przywrócenie regularnych połączeń pasażerskich do Kcyni w województwie kujawsko-pomorskim. Od 2027 roku na trasie między Kcynią, Nakłem a Wągrowcem kursować będzie łącznie 14 par pociągów na dobę. Inwestycja przywróci ruch pasażerski w tym rejonie po 22 latach przerwy.

Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Balzola Polska i Lantania. Rozbudowa 6,2 km trasy będzie kosztowała blisko 43 mln zł. Od wyboru najkorzystniejszej oferty pozostałym wykonawcom przysługuje prawo wniesienia odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Termin na jego wniesienie upływa 13 sierpnia 2026 r. Jeżeli do tego czasu nie wpłyną odwołania, GDDKiA będzie mogla podpisać umowę z wykonawcą.

W Zgorzelcu i Goerlitz rozpoczęła się budowa UNITED HEAT, transgranicznego połączenia systemów ciepłowniczych Polski i Niemiec. To wyjątkowo zaawansowana technologicznie i jedna z najważniejszych inwestycji energetycznych w Europie Środkowej. Umożliwi pełną dekarbonizację systemów ciepłowniczych obu miast do 2030 r. oraz znacząco ograniczy emisję CO₂ w regionie