Po wejściu w życie zmian, dotyczących przyznawania dopłat do kredytów mieszkaniowych najwięcej zyska...

W miejsce siedziby Smartexu ma powstać nowy budynek mieszkalno-usługowy – szeroki na ponad 80 metrów...

Przy drugiej próbie i zwiększeniu budżetu miasto zdołało wybrać projektanta nowej ulicy Asfaltowej w...

Z opóźnieniem ale może w końcu ruszać remont zabytkowego mostu Zwierzynieckiego we Wrocławiu. Zarząd...

Trwają prace na budowach dróg ekspresowych S7 Widoma - Kraków i S52 Modlnica - Kraków Mistrzejowice. Po ukończeniu tych inwestycji Kraków będzie miał pełną obwodnicę drogową (tzw. ring). Obie trasy mają dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Do 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przebudować ponad 40 km tej trasy w województwie śląskim. 25 lipca podpisano umowy na przebudowę dwóch odcinków o łącznej długości 9 km. W północnej części DK91 przebudowany zostanie odcinek Częstochowa - Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km, a w środkowej odcinek Siedlec Duży - Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Ich wykonawcą będzie firma PORR z Warszawy.

W tym roku minie 10 lat od kiedy Rząd wprowadził przepisy dotyczące odwróconego kredytu hipotecznego. Ustawa miała uregulować rynek hipoteki odwróconej i lepiej zabezpieczyć interesy seniorów. Dziś jest nazywana martwym prawem, bo od dekady żaden bank nie wdrożył tego rozwiązania. Wciąż natomiast działają fundusze hipoteczne, które domagają się uregulowania rynku renty dożywotniej. Potencjał całej branży to ok. 2,25 mln mieszkań. Tyle nieruchomości (nie licząc domów) posiadają na własność seniorzy. Gdyby przeliczyć to na wolumen, okazałoby się, że emeryci mogliby uwalniać pieniądze z mieszkań wartych ok. 900 mld zł.[1]

Porozumienie dobrosąsiedzkie, rozwiązanie problemu parkingowego na Koszutce, stworzenie centrum integracji międzypokoleniowej – to pomysły, które inwestor i projektant przedstawili mieszkańcom podczas drugiego spotkania dotyczącego inwestycji przy Chorzowskiej 1. Ponad 200 osób wzięło udział w dyskusji na temat mobilności oraz organizacji transportu i parkowania w okolicy inwestycji. Uczestnicy zostali także zaproszeni do zgłaszania postulatów dotyczących podniesienia jakości życia na Koszutce.

Porozumienie dobrosąsiedzkie, rozwiązanie problemu parkingowego na Koszutce, stworzenie centrum integracji międzypokoleniowej – to pomysły, które inwestor i projektant przedstawili mieszkańcom podczas drugiego spotkania dotyczącego inwestycji przy Chorzowskiej 1. Ponad 200 osób wzięło udział w dyskusji na temat mobilności oraz organizacji transportu i parkowania w okolicy inwestycji. Uczestnicy zostali także zaproszeni do zgłaszania postulatów dotyczących podniesienia jakości życia na Koszutce.

Dwadzieścia tysięcy metrów kwadratowych nowej powierzchni, blisko 60 najemców i park rozrywki - firm...

Niezależny polski dostawca międzynarodowych usług logistycznych i relokacyjnych wynajął dodatkowe 1,...

Dedra Exim, firma działająca w branży narzędziowej, przedłużyła na kolejny okres umowę najmu blisko...

Investa, wiodący dystrybutor stali nierdzewnych i aluminium w Polsce, wynajął ponad 4,2 tys. mkw. po...

Podpoznańskie lokalizacje zyskują. W sektorze dynamicznie rozwijających się miejscowości podmiejskic...

Znamy już zwycięzców konkursu fotograficznego „Twój Royal Wilanów”. Jury nagrodziło trzy zdjęcia, kt...

Producent kuchennych urządzeń do zabudowy przedłużył umowę dotyczącą najmu 2,9 tys. mkw. powierzchni...

Warszawski Eurocentrum Office Complex przy Al. Jerozolimskich cieszy się niesłabnącym zainteresowani...

MLP Group przekazało spółce z Grupy Matras łącznie 14,2 tys. mkw. gotowej powierzchni magazynowej i...

Warszawski park biurowy Kopernik Office Buildings otrzymał certyfikat BREEAM In-Use na poziomie "Ver...