Koncepcja modernizacji budynku i utworzenia w nim stałej ekspozycji upamiętniającej deportacje Śląza...

Na specjalnym spotkaniu Komitetu Organizacyjnego ds. Euro 2012, Polskie Koleje Państwowe otrzymały p...

Zwężony, ruchliwy fragment ul. Wołoskiej w końcu zostanie przebudowany. Zarząd Miejskich Inwestycji...

W poniedziałek, 1 marca rozpoczęła się rewitalizacja placu u zbiegu ulic Brackiej, Chmielnej, Krucze...

Zabytkowa willa Oskara Schindlera na krakowskim Zabłociu przy ulicy Romanowicza zostanie zrewitalizo...

W poniedziałkowy wieczór 22 października podczas uroczystej gali w Operze Wrocławskiej poznaliśmy la...

Fortum zakończyło kontraktację głównych prac związanych z budową kotła elektrodowego i akumulatora ciepła przy Elektrociepłowni Zabrze. 7 września spółka podpisała ostatnią z umów – na wykonanie zasilania kotła oraz modernizację istniejącej infrastruktury elektrycznej elektrociepłowni. Kocioł będzie miał moc 55 MW, a pojemność akumulatora ciepła wyniesie 1200 MWh. Łączna wartość inwestycji w kocioł elektrodowy i akumulator ciepła wynosi około 121 mln zł.

Kolejna zagraniczna inwestycja z branży automotive w Polsce. Tym razem na Dolnym Śląsku. JOYNEXT - globalny producent elektronicznego sprzętu powszechnego użytku, służącego do odbioru sygnału radiowego oraz GPS w samochodach osobowych, rozbudowuje po raz kolejny swoją polską fabrykę, zlokalizowaną w Obornikach Śląskich (powiat trzebnicki) pod Wrocławiem. Inwestycja jest częścią nowego projektu dla klienta, który zakłada produkcję ponad 10 milionów kompaktowych i wysoce elastycznych urządzeń multimedialnych dla renomowanego południowoniemieckiego producenta samochodów. Powstaną nowe miejsca pracy.

P.R.E.S.C.O. GROUP prezentuje projekt nowego centrum operacyjnego spółki, które ma mieścić się w Pil...

Na Osiedlu Wschodnia w Luboniu prace budowlane idą pełną parą. Inwestor, firma Immo Invest, planuje...

Ponad 1,5 kilometra trzeba od dziś nadłożyć drogi, aby z ulicy św. Jadwigi dostać się na plac Bema....

10 proc. mieszkań w Holm House – najnowszym projekcie mieszkaniowym spółki Skanska Residential Devel...

Trwają prace budowlane, lecz jeszcze nie jest to budowa wieżowców. Na razie rozbudowa parkingu i nie...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.