Wniosek Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku o dofinansowanie Etapu IIIA projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap III” uzyskał pozytywną ocenę w ramach naboru FENX.02.04-IW.01-009/24 Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

W inwestycji zostało do kupienia już tylko kilka ostatnich mieszkań i lokale usługowe.   Firm...

W związku z prowadzeniem prac torowych na Al. Korfantego w Katowicach od godz.: 20:00 w dniu 20.07 d...

Firma Atlas Estates poinformowała, że otrzymała od nadzoru budowlanego ostateczne pozwolenie na użyt...

Dobra wiadomość dla wszystkich narciarzy, którzy w tym sezonie korzystać będą z największej stacji n...

Prestiżowy biurowiec zlokalizowany będzie pomiędzy Al. Jerozolimskimi a ul. Nowogrodzką w Warszawie....

Koleje Dużych Prędkości nie powstaną w naszym kraju do 2030 r. - decyzję ogłosił wczoraj Sławomir No...

22 października br. w Gdańsku-Wrzeszczu nastąpiło uroczyste otwarcie Galerii Metropolia. Inwestorem...

W połowie stycznia sąd rozpatrzy skargę na wybór najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na ur...

Opóźnienie przy zakończeniu prac nad studium budowy metra w Krakowie wynosi już 180 dni, a będzie je...

Kolejny międzynarodowy koncern zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w swoim centrum w Katowicach. Alstom rozbudowuje swoje centrum rozwoju produktów cyfrowych w Katowicach i poszukuje 150 nowych programistów, testerów i innych specjalistów IT.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość zadania to ponad 5 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Zabezpieczenie stabilnej pracy Terminalu LNG, wsparcie rozwoju portu w Świnoujściu oraz gwarancja niezawodnych dostaw energii dla mieszkańców miasta i przemysłu to fundamenty nowej inwestycji Enei Operator. Spółka podpisała umowę na budowę kluczowej infrastruktury elektroenergetycznej w regionie.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.