Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Według najnowszego raportu firmy doradczej Cresa "Occupier Economics: Rynek biurowy w Łodzi w 2017 r...

Łódź – miasto przez dekady kojarzone z produkcją przemysłową, przechodzi obecnie ogromne przeobrażen...

Sieć Best Western Hotels & Resorts i Grupa Kapitałowa Polskiego Holdingu Hotelowego (PHH) jako pierw...

Dane z raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wskazują, że w Łodzi mały dom, stanowiący alternaty...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa zdołał rozstrzygnąć tylko jeden z trzech majowych przetargów na s...

Miasto szuka architektów, którzy przedstawią swoją wizję kolejowego terenu na Tarnogaju – zgodną z w...

Osiedle ma się znajdować przy ulicy Grota-Roweckiego, w pobliżu ronda Piotra Bednarza. Powstanie na...

Bardzo dobre wiadomości dotyczące przyszłorocznego sezonu żeglugi pasażerskiej po Odrze we Wrocławiu...

17,5-metrowa wieża z iglicą, elewacja z cegły klinkierowej z licznymi detalami architektonicznymi, a wewnątrz jasny i komfortowy hol oraz poczekalnia – tak prezentuje się dworzec w Kołobrzegu po zakończonej przebudowie.

Nowoczesna przestrzeń obsługi podróżnych w historycznej bryle, z usprawnieniami dla osób z niepełnosprawnościami oraz rozwiązaniami przyjaznymi środowisku – taki jest dworzec Bydgoszcz Zachód po zakończonej inwestycji. Z odnowionego dworca korzystają już pierwsi pasażerowie.

Nowe sojusze w powyborczej rzeczywistości nie przyniosły jeszcze rozstrzygnięć, w którą stronę powinna zmierzać polityka mieszkaniowa, jednakże pewne zwiastuny zostały już zasygnalizowane podczas konferencji prasowej „Priorytety mieszkaniowe na pierwsze 100 dni rządu” zorganizowanej przez Pracodawców RP i Polski Związek Firm Deweloperskich.

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.

Czas na ostatnie prace wykończeniowe i gotowe! Przed nami finał remontu budynku IV LO, który zyskał w pełni wyremontowaną i pełną detali frontową elewację. Robotnicy porządkują teren i wykonują ostatnie malarskie szlify.

Niemiecki koncern BSH zainwestował w ostatnim czasie niemal pół miliarda złotych w Polsce, w swoje centra produkcyjne w Łodzi, Wrocławiu i Rzeszowie. BSH jest jednym z największych niemieckich inwestorów od lat działających w naszym kraju.

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.