Właśnie ogłoszono drugi przetarg na sprzedaż działki przy Stadionie Miejskim, gdzie pierwotnie Zygmu...

Jeszcze na początku tego roku wszystko wskazywało na to, że po Euro rozpocznie się budowa drogi i mo...

Rada Osiedla Maślice złożyła w Biurze Rozwoju Wrocławia wniosek dotyczący zmiany przeznaczenia dział...

Miasto zarobiło niemal 2 mln zł na sprzedaży pięciu nieruchomości o łącznej powierzchni prawie 3,5 t...

Mieszkańcy zabiegali o dodatkowy postój autobusów przy trasie kolejowej od 2016 roku. Miasto zobowią...

Nie było chętnych na miejski teren przy ulicy Piołunowej wart prawie 6 milionów złotych. W prywatne...

Trzy spośród pięciu zabytkowych budynków zespołu poszpitalnego Bożego Ciała przy ul. 3 Maja w Gdańsk...

Wrocław to miasto prężnie działającej branży IT. Rodzime firmy, jak i międzynarodowe korporacje, inw...

Modelowe osiedle Nowe Żerniki otrzymało główną nagrodę w kategorii Merit Prize (ex aequo z chińskim...

Znamy oferty jakie złożono w przetargu na rewitalizację parku im. L. Węgrzynowskiego przy ul. Kolejo...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Nasycenie powierzchniami komercyjnymi w stolicy Dolnego Śląska jest stosunkowo wysokie w porównaniu do innych dużych rynków w Polsce. Powierzchnia biurowa w stosunku do liczby mieszkańców jest trzecia w kraju, wynosząc średnio 2,14 mkw. na mieszkańca. W budowie znajduje się około 400 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej (licząc z aglomeracją wrocławską).

Od 28 czerwca między Łukowem a Lublinem pociągi zatrzymają się przy trzech nowych przystankach w Aleksandrowie, Ustrzeszu i Jaskach oraz dwóch zmodernizowanych peronach w Milanowie i Bezwoli. Dostępna kolej, także w województwie lubelskim, to efekt realizacji Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.

Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?