Polski rynek nieruchomości magazynowych zwolnił tempo po rekordowym okresie wzrostów w trakcie pandemii. Popyt brutto na powierzchnie magazynowe w Polsce w I kwartale br. wyniósł ponad 982 tys. mkw., co jednak oznacza 35 proc. spadku r./r. i 18 proc. w porównaniu z 5-letnią średnią. Jak wynika z analizy JLL, I kwartał 2023 r. był jednak lepszy niż analogiczne okresy w latach 2019-2020. Większość nowego popytu dotyczyła głównych regionów logistycznych Polski.

23 sierpnia 2023 r. wiceminister infrastruktury Rafał Weber podpisał umowę o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) budowy obwodnicy Raciborza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 416 w województwie śląskim. Przyznana kwota dofinansowania wynosi około 72 mln zł, a całkowita wartość zadania to około 120 mln zł.

Początek roku 2024 na wiodących rynkach regionalnych rozpoczął się zmniejszeniem zarówno popytu, jak i podaży. Pojawiło się na nich łącznie ok. 31 000 mkw. nowej powierzchni biurowej, co jest wynikiem o 37 000 mkw. niższym, niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Realizuje się zatem scenariusz, w którym w latach 2024-2025 średnioroczna nowa podaż wyniesie ok. 110 000 mkw. – czyli o ok. 70% mniej w stosunku do rezultatów lat 2016-2020 – informuje JLL w swoim raporcie za I kwartał 2024 r.

Według ekspertów BNP Paribas Real Estate Poland, którzy opublikowali raport „At A Glance – Rynek inwestycyjny w Polsce, IV kwartał 2023 roku”, Polska ma stabilne perspektywy ekonomiczne, ale sytuacja geopolityczna na świecie oraz utrzymujące się wysokie stopy procentowe w Europie nie sprzyjają szybkiemu odbudowaniu obrotów i dużym inwestycjom w nieruchomości komercyjne. Wyniki z ubiegłego roku potwierdziły spadek płynności w tym sektorze na krajowym rynku.

Obecnie 41,5% Polaków opowiada się za przywróceniem handlu we wszystkie niedziele, tak jak to miało miejsce przed 1 marca 2018 roku. 47% rodaków jest przeciwnych temu, a 11,5% nie potrafi się w tej kwestii określić. Pod koniec września ub.r. zwolenników ww. rozwiązania było 52,6%, oponentów – 38,9%, a niezdecydowanych – 8,5% – wynika z cyklicznego raportu UCE RESEARCH i Shopfully (do niedawna Offerista Group)

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt? Otworzono właśnie oferty w przetargu na zaprojektowanie nowej zajezdni tramwajowej, która planowana jest na tzw. Nowych Żernikach.

Deficyt gruntów sprawia, że inwestorzy zmuszeni są do poszukania niestandardowych dróg do realizacji...

Nadszedł czas podsumowania facebookowej serii #hydepark. Postanowiliśmy oddać głos czytelnikom, by m...

Nowe zespoły szkolno-przedszkolne i przedszkola (m.in. na Ołtaszynie, Jagodnie, Brochowie i Zakrzowi...

Ten sam projekt nieruchomości budowany w trzech miejscowościach, to propozycja Grupy Akropol Inwesty...

Trwa budowa Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach. W miniony poniedziałek zamknięto dla ruchu ul. K...

Od otwarcia Galerii Łomianki w sobotę, 8 grudnia, odwiedziło ją ponad 10 tysięcy osób. Pełna komercj...

W Zabrzu i Gliwicach trwa budowa ostatniego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej, jednak na jednym z j...

Dziewięć firm zgłosiło swoje oferty w postępowaniu przetargowym na budowę wału przeciwpowodziowego n...