Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Budowa Wodnego Parku Handlowego Marywilska 44 dobiega końca. Pierwsi klienci będą mogli zrobić zakup...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu 26 lutego br. wydał decyzję o środowiskowych uwa...

Prace budowlane na terenie stoczni rzecznej Zacisze miały ruszyć w 2013 roku. Firma Alterco S.A. chc...

Spółka Echo Investment poinformowała o podpisaniu przedwstępnych umów zakupu działek należących do s...

Miasto przygotowuje się do zbycia gruntu położonego przy ulicy Haukego-Bosaka. Stoi na nim kilkupięt...

Miasto ma problemy ze znalezieniem wykonawców nowych tras tramwajowych na Popowice oraz Nowy Dwór. W...

Największe polskie miasta regionalne już drugi raz w tym roku wyprzedziły Warszawę pod względem iloś...

Trwają poszukiwania banków, które udzielą miastu kredytów na łączną kwotę 114 mln złotych - o tyle w...

Przez penthouse należy rozumieć luksusowe, często dwupoziomowe mieszkanie zazwyczaj usytuowane na wy...

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznego prowadzenia ruchu wymaga tymczasowych zmian w komunikacji między 22 sierpnia a 3 września. Zaplanowane roboty związane są z podłączaniem nowych urządzeń do systemu sterowania ruchem kolejowym. Przed podróżą prosimy o sprawdzenie rozkładu jazdy, w którym uwzględniono zmienione połączenia w Warszawie i aglomeracji.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na modernizację linii kolejowej nr 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna - Tumlin. Do końca 2028 r. prędkość pociągów zostanie podniesiona do 120 km/h, co skróci podróże w kierunku Kielc. W ramach inwestycji za około 834 mln zł brutto przebudowane zostaną istniejące stacje i przystanki, a dzięki nowym torom i systemom sterowania ruchem pociągów zwiększy się przepustowość w transporcie ludzi i towarów.

Modernizacja stacji kolejowej Tomaszów Mazowiecki stworzy lepsze warunki podróżowania m.in. w kierunku Łodzi, Radomia i Kielc. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły rozbiórkę pierwszego z dwóch peronów, które po przebudowie zapewnią wygodne oczekiwanie oraz wsiadanie i wysiadanie do i z pociągów. Powstanie też nowe przejście podziemne, które umożliwi bezpieczny dostęp do pociągów. Inwestycja za 16,1 mln zł netto jest realizowana ze środków własnych.

Dostęp do kolei będą mieć mieszkańcy południowych dzielnic Katowic. Nowe przystanki Katowice Ochojec, Murcki, Kostuchna i Podlesie Saska będą zbudowane na linii 142 Katowice Ligota – Tychy w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekt i budowę przystanków. Wartość zadania to ponad 9 mln zł netto.