Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

ISS, jeden z globalnych liderów w obszarze tworzenia przyjaznych miejsc pracy i kompleksowego zarządzania obiektami, ponownie stawia na Pomorze. Podjęta dwa lata temu decyzja o zlokalizowaniu Centrum Usług Finansowych w Gdańsku to m.in rezultat zaangażowania zespołu Invest in Pomerania, inicjatywy koordynowanej przez Agencję Rozwoju Pomorza, który od początku aktywnie wspierał firmę w procesie wyboru lokalizacji i rozpoczęcia działalności. Teraz duńska firma otworzyła kolejne piętro, zwiększając skalę swoich operacji w regionie.

11 ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla kolejnego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek drogi ekspresowej S50 od węzła Przyborowice na S7 do rejonu S8 na północny-wschód od Warszawy.

Pociągi wracają na trasę Somonino – Kartuzy. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy zmodernizowana linia kolejowa nr 214, po ponad 20 latach, doczeka się regularnych połączeń pasażerskich. Podróżnym udostępniony zostanie nowy przystanek Somonino Bernardyno. Inwestycja jest elementem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Trójmiasta – jednego z najważniejszych zadań realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku ogłosił kolejną edycję konkursu...

MLP Group rozpoczęło budowę centrum dystrybucyjnego dla sieci MAKRO Polska. Obiekt o powierzchni pon...

Fabryka okien Empol zdecydowała się zainwestować na terenie podstrefy Miękinia należącej d...

Kolejna, duża inwestycja z branży automotive na Dolnym Śląsku! Jak donosi jedna z największych połud...

Firma Knight Frank została wybrana agentem wyłącznym kompleksu Pin Park we Wrocławiu, którego budowa...

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

Polish Retail Research Forum (PRRF) opublikowało dane podsumowujące rynek centrów handlowych w Polsc...

Trwający od kilku miesięcy proces przebudowy wnętrza galerii Madison dobiegł końca. Wnętrza zmieniły...

Port Lotniczy Szczecin–Goleniów oficjalnie wchodzi w etap największej inwestycji od lat. Wojewoda zachodniopomorski wydał zgodę na przebudowę i rozbudowę terminala pasażerskiego, co – jak poinformował Urząd Marszałkowski – otwiera drogę do realizacji projektu wartego 190,2 mln zł. Prace nie zakłócą funkcjonowania lotniska, a całość ma zakończyć się w przyszłym roku.

Agencja Rozwoju Pomorza S.A. rozpoczyna inwestycję ważną dla pomorskich przedsiębiorców. Główne agencje samorządowe, przeznaczone do ich obsługi otrzymają jeden, wspólny adres: Gdańsk Letnica, ul. Sucha 12. W obiekcie o powierzchni ponad 9 tysięcy metrów kwadratowych, na dwóch piętrach znajdą się m.in. siłownia, przedszkole i przychodnia, z których będą mogli korzystać mieszkańcy dzielnicy. Biurowiec będzie miał zupełnie wyjątkowe kształty.

Na początek powstanie wielofunkcyjna hala sportowa, a w następnych etapach (i latach) boiska i kolejne obiekty Centrum Sportu Uniwersytetu Gdańskiego przy ul. Wita Stwosza. W poniedziałek, 10 czerwca, rektor Uniwersytetu Gdańskiego prof. Piotr Stepnowski podpisał umowę z przedstawicielem wykonawcy wielofunkcyjnej hali, która ma być gotowa pod koniec 2026 roku.

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, wolumen podpisanych od stycznia do września umów najmu na rynku magazynowym plasuje Polskę na drugim miejscu w Europie. Jednocześnie, wysoki poziom popytu w połączeniu ze spadkiem liczby projektów budowanych spekulacyjnie przełoży się z czasem na ograniczenie dostępnej do wynajęcia powierzchni.