Państwowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego już w 2009 roku nakazał wyremontować obiekt przy ulicy Śni...

Wyłonienie zwycięzcy (PBW Inżynieria) przyniósł dopiero trzeci przetarg. Prace projektowe nad przepr...

W Polsce powstaje obecnie ponad 1,1 mln mkw. biur. Najbardziej aktywne rynki pod względem podaży w b...

Z roku na rok rośnie zapotrzebowanie na nowoczesną powierzchnię biurową, zarówno w miastach regional...

Zakończona przed Euro 2012 modernizacja Dworca Głównego była bodźcem, który dał impuls do rewitaliza...

Rynek mieszkaniowy znajduje się w swojej szczytowej formie, hossa trwa już piąty rok.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Prezes Portu Gdańsk Krzysztof Kaczmarek podpisał dwie umowy z PORR S.A. na modernizację Nabrzeży – Rudowego i Bytomskiego. Łączna długość nabrzeży objętych przebudową to ponad 450 m. Inwestycja jest częścią większego projektu, który został dofinansowany z instrumentu „Łącząc Europę” na lata 2021-2027 (CEF 2). Realizacja tego przedsięwzięcia przyczyni się do wzrostu konkurencyjności Portu Gdańsk, wzmocnienia potencjału przeładunkowego oraz zwiększenia przepustowości.

Raport Savillsa „Polska Express: All aboard the Polish Logistics freight train” wskazuje na Polskę jako rosnącą potęgę logistyczną, szczególnie w kontekście bieżących przemian geopolitycznych i ekonomicznych.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

W pierwszej połowie lipca 2025 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, podpisało umowę z firmą KWADRAT Polska Sp. z o.o. Sp. K. na wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowej dla budowy drugiego terminalu cargo w Katowice Airport.

Postanowienie wojewody pozwoli na realizację dalszych kroków związanych z budową lotniska, przede wszystkim w zakresie uzgodnień administracyjnych. Rygor umożliwi także na złożenie wniosków o pierwsze pozwolenia na budowę.

WPIP Logistics, spółka z Grupy WPIP specjalizująca się w wynajmie nowoczesnych powierzchni magazynowych i biurowych, podpisała pierwsze umowy najmu w kompleksie WPIP Logistics Park Bydgoszcz. Do grona najemców dołączają Pharmalink oraz GREEN ORO, którzy rozpoczną działalność już w styczniu 2026, w nowo wybudowanej hali modułowej typu Small Business Units (SBU) o łącznej powierzchni 11 732 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ul. Mokrej/Chemicznej w Bydgoszczy.

Rzeszów, Sandomierz, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, ale też Kolbuszowa, Mielec i Nisko zyskają szybsze połączenia ze wszystkimi aglomeracjami w Polsce – zakłada plan Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Będzie on realizowany przez spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe po 2035 roku.

Ponad 80-letnia konstrukcja Nabrzeża Rudowego została rozebrana, a w jej miejscu powstało nowe nabrzeże o długości ponad 250 metrów, wyposażone w nowoczesną infrastrukturę hydrotechniczną, kolejową i techniczną. Inwestycja zwiększyła zdolności przeładunkowe i przepustowość Portu Gdańsk, a tym samym przyczynia się do wzrostu jego konkurencyjności.

Jest decyzja: tunel na pl. Społecznym wzdłuż rzeki powstanie, ale będzie krótszy niż początkowo plan...

W ciągu najbliższych 2 lat w Warszawie przybędzie ok. 640 tys. mkw. powierzchni biurowej, to prawie...

Obowiązujące obecnie regulacje dotyczące finansowania zakupu nieruchomości przy pomocy kredytu powod...